强迫更新
我真的服了，快超时了顺路换块电池出来一个强制更新
Description
【关于这锂换电】
这锂换电app由杭州宇谷科技股份有限公司开发，宇谷专注于电动充换电领域，基于铅酸电池的充电系统以及锂电池的换电管理系统，铺设全国线下换电柜，以解决外卖及即时配送骑手的换电问题。
【产品结构】
这锂换电，融合了物联网、Alot安全监控系统、智能BMS等技术，形成了包括监管端、电动自行车、用户端、运营商、换电柜、锂电池、APP等在内的系统构架。
【产品特点】
这锂换电充换一体，车电分离，解决电动车充电难、充电不安全、电池易被盗、小哥续航焦虑等现实问题。随时换取，无需充电等待，安全便捷；提供多种锂电池租赁套餐，电池保险保障，防火、防爆、漏电保护、电池定位、防盗保护等服务.......
【功能介绍】
1、多种电池租赁套餐;
2、支持在线租赁;
3、GPS定位功能，快速查看附近充电柜、电池定位、站点详情。
4、支持提前预约锁定电池。
5、自助租电、还电
6、支持低电量报警等功能。
【换电流程】
1、在使用前，需要注册这锂换电，进行实名认证，购买套餐。
2、登录这锂换电APP首页，点击扫码换电，扫描换电柜上面的二维码。
3、空箱门打开，放入电量不足的电池，并关上箱门。
4、箱门关上后，满电电池箱门会弹开，此时可以拿走满电电池，并关上空箱门。
【联系我们】
客服电话：0571-28070393
微信官方服务号：这锂换电
Show More...
这锂换电app由杭州宇谷科技股份有限公司开发，宇谷专注于电动充换电领域，基于铅酸电池的充电系统以及锂电池的换电管理系统，铺设全国线下换电柜，以解决外卖及即时配送骑手的换电问题。
【产品结构】
这锂换电，融合了物联网、Alot安全监控系统、智能BMS等技术，形成了包括监管端、电动自行车、用户端、运营商、换电柜、锂电池、APP等在内的系统构架。
【产品特点】
这锂换电充换一体，车电分离，解决电动车充电难、充电不安全、电池易被盗、小哥续航焦虑等现实问题。随时换取，无需充电等待，安全便捷；提供多种锂电池租赁套餐，电池保险保障，防火、防爆、漏电保护、电池定位、防盗保护等服务.......
【功能介绍】
1、多种电池租赁套餐;
2、支持在线租赁;
3、GPS定位功能，快速查看附近充电柜、电池定位、站点详情。
4、支持提前预约锁定电池。
5、自助租电、还电
6、支持低电量报警等功能。
【换电流程】
1、在使用前，需要注册这锂换电，进行实名认证，购买套餐。
2、登录这锂换电APP首页，点击扫码换电，扫描换电柜上面的二维码。
3、空箱门打开，放入电量不足的电池，并关上箱门。
4、箱门关上后，满电电池箱门会弹开，此时可以拿走满电电池，并关上空箱门。
【联系我们】
客服电话：0571-28070393
微信官方服务号：这锂换电
Screenshots
这锂换电 FAQ
-
Is 这锂换电 free?
Yes, 这锂换电 is completely free and it doesn't have any in-app purchases or subscriptions.
-
Is 这锂换电 legit?
⚠️ The 这锂换电 app has poor ratings and negative feedback. Users seem unsatisfied with its performance or features.
-
How much does 这锂换电 cost?
这锂换电 is free.
-
What is 这锂换电 revenue?
To get estimated revenue of 这锂换电 app and other AppStore insights you can sign up to AppTail Mobile Analytics Platform.
User Rating
2.49 out of 5
1,009 ratings in China
5 star
310
4 star
47
3 star
37
2 star
47
1 star
568
Ratings History
这锂换电 Reviews
别用，垃圾
断电严重，烂电池多，太垃圾了
差评 一星都不想给
全坑
服务太差！
不知道怎么用、想看看能不能充电，下载app并注册登录后发现不可以充电，就删除了app。客服打来电话，语气不好，很不屑，说看我注册了，问我是充电还是换电，我说明后，客服直接说充不了电啊，下次别去了！
纯垃圾骗子公司
垃圾中的垃圾，纯骗子公司，电池根本退不了
越来越贵了
真是越来越贵了，从一开始的280涨价到310，又到330，用了券之后才310，真以为就你一家换电池的啊，拜拜了您嘞
垃圾
垃圾交警扣了逾期金额交了说的能申请退回来结果还得续费然后才给退真垃圾承诺不兑现
电池续航虚标，别被骗
48v的在租电套餐选项页面上面标的是50-70公里续航，但是用了一个星期以后发现最多就只有四十公里出头的续航。而且大家都知道，在跑单的情况下基本上低于30%电量就需要考虑换电了，也就是说跑个三十多公里就得换，最多的一天换了8次电。最夸张的一次是用了一个小时二十分钟就剩14%的电了，而且是白天在上海市区跑的，红绿灯又多，我车最高速度49码，一个小时顶天了跑个20-30公里，并且一个小时20分钟里面还得去掉取餐加送餐的时间，跑第二波发现仅剩14%的电，手里还有4单没送，专门跑去换电，最后超了3单！而且客服毫无作用，跟人机一样。真的不建议用这个品牌，除非你跑的全是一两公里的近单。
呀
方便就是方便，就是电池太久，用的时间太短，插头好多还插不进去呢，
避雷这家换电
出了问题找客服，客服就会说一些官方话，问题不解决，电话打多了还给我拉黑了，现在的情况就是有啥问题都没人处理，人家给你拉黑了哈哈哈
Store Rankings
Ranking History
Category Rankings
|
Chart
|
Category
|
Rank
|
|---|---|---|
|
Top Free
|
|
190
|
Keywords
这锂换电 Competitors
这锂换电 Installs
Last 30 days
这锂换电 Revenue
Last 30 days这锂换电 Revenue and Downloads
Gain valuable insights into 这锂换电 performance with our analytics.
Sign up now to access downloads, revenue, and more.
Sign up now to access downloads, revenue, and more.
App Info
- Category
- Lifestyle
- Publisher
-
Hangzhou Yugu Technology Company
- Languages
- Chinese, English
- Recent release
- 8.3.2.0 (5 days ago )
- Released on
- Dec 19, 2018 (6 years ago )
- Also available in
- China, United States, Taiwan, Hong Kong SAR China, Peru, Poland, New Zealand, Norway, Netherlands, Nigeria, Malaysia, Mexico, Lebanon, Kazakhstan, Kuwait, South Korea, Japan, Philippines, Pakistan, India, Portugal, Romania, Russia, Saudi Arabia, Sweden, Singapore, Thailand, Türkiye, Ukraine, Vietnam, South Africa, Dominican Republic, Argentina, Austria, Australia, Azerbaijan, Belgium, Brazil, Belarus, Canada, Switzerland, Chile, Colombia, Czechia, Germany, Denmark, Italy, Algeria, Ecuador, Egypt, Spain, Finland, France, United Kingdom, Greece, Hungary, Indonesia, Ireland, Israel, United Arab Emirates
- Last Updated
- 6 hours ago
This page includes copyrighted content from third parties, shared solely for commentary and research in accordance with fair use under applicable copyright laws. All trademarks, including product, service, and company names or logos, remain the property of their respective owners. Their use here falls under nominative fair use as outlined by trademark laws and does not suggest any affiliation with or endorsement by the trademark holders.