なぜ常にGPSオンなの?
無意味にバッテリーを食い散らかす使えないアプリ。来年は更新しないで他に乗換える。
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無意味にバッテリーを食い散らかす使えないアプリ。来年は更新しないで他に乗換える。
普通に運転していて、急ブレーキもしていないのに急ブレーキ判定でC判定。 右折信号時にダラダラ加速してたら後続車が行けないのに、ダラダラ加速するのが正義なのか?おかしいだろ😡 基準が分からない。 ダラダラ加速は燃費だけの話なんだから、判定に加えるのはおかしい。 道路状況に合わせて判定して欲しい
アイコンの通知の数字がずっと消えない
説明して
アップデートして以降、通知が呼んでも消えなくなってしまいました。
絶対ブレーキ判定がおかしいよね! 普通にブレーキ踏んでるだけだけどね
先のアップデート以降、iPhone 8 Plus IOS 16.7.7 で起動画面から先に進まなくなりました
「A」判定出すのは無理。 金の無駄。
都市部と郊外では運転は違ってくると思う。 車線変更や信号が多い都市部では、採点基準的に不利になると思ってしまう。日頃から安全運転に心掛けることは必要だと思うが、高速に並走した一般道を、高速と認識されたりすることもあるみたいだし、正しい判断をしているか分かりづらいアプリや車載器の評価を気にしながら運転するのは、運転中の不快指数を上げています。
他の方にもある接続がうまくいかないが多めです。 複数台で登録していますが、センサーの個体差がかなり大きく、即時に記録が開始できる個体、走り出してしばらくしてから記録開始になるケースなどばらつきが多いです。 毎度手間になりますがあたり個体の車載器なるクマで交換するしかないようです。 また走行距離少なめの方にはメリットが少ない印象です。
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