Ich bin seit Jahren begeisterter Motorrad Fahrer was mich immer gestört hat war der Blick nach unten auf die Karte oder Navi. Mit diesem Gerät ist das nun vorbei die Augen bleiben auf der Straße was das Thema Sicherheit nochmals erhöht. Ich selbst bin Brillenträger aber auch das ist alles kein Problem mit dem HUD von Tilsberk da haben die Jungs echt was gutes Zustande gebracht. Der Einbau je nach Helm ist von sehr einfach bis eine wenig gefummle aber es geht fast immer 😇👍. Sowas sollte am besten direkt schon im Helm verbaut sein oder Serie wie man so schön sagt. Danke für diese tolle Entwicklung macht weiter so.

Ziemlich enttäuscht mit der Software und App. Mindestens 4-5 Mal gelöscht und wieder installieret (wie in FAQ beschrieben), aber das Problem besteht immer noch. App stürzt ständig ab ( beim Start oder kurz danach …) oder Navigation bleibt hängen wenn Display am IPhone gesperrt ist … Calimoto App funktioniert scheinbar stabiler für die Navigation als die originale Tilsberk HUD App. Hoffe auf die Verbesserungen und Updates weil die Idee und Display Funktion ziemlich brauchbar sind.

Navigation ist ok, aber warum muss ich in der App extra noch den Bluetooth aktivieren obwohl es in den iPhone Einstellungen schon verbunden ist??? Das war ja in den ersten Versionen auch nicht. Bitte korrigieren, danke.

Mit großer Begeisterung habe ich das Dvision gekauft und leicht installiert. Nun nach knapp 3 Wochen habe ich das Problem das das HUD einfriert und die Verbindung zur App sprich IPhone verliert! Somit leider unbefriedigend! So ist diese Technik unbrauchbar und zu teuer!

Installation in Helm ist zwar einfach, aber doch mit der Knetmasse ein wenig popelig hinzurichten bis es für das Gesichtsfeld genau passt.🤷🏻‍♂️ HUD ist sehr gut und funktioniert einwandfrei.👍

Ich finde die Software von den Funktionen gut umgesetzt. Die Navigation hat zwar noch Potential nach oben, aber tut was die soll. Einzig der Akkuverbrauch muss schnellstens überarbeitet werden. Eine Tour mit 3 Stunden im Navimodus und der Akku ist fast leer. Das geht besser!

Ich habe das HUD jetzt ca 1 Jahr und will nie wieder ohne. Ich wollte mir eigentlich immer erst den Crosshelmet x1 zulegen. Das war dann die bezahlbare Variante und ich bin voll zufrieden

Das HUD ist einfach zu verstehen und übersichtlich. Insbesondere die Navigationssoftware ist noch recht ausbaufähig. Gerade in Interesse der Motorradfahrer wäre es sinnvoll und wünschenswert, die Schnittstelle auch für Informationen aus anderen Programmen zu öffnen.

An und für dich ist das schon cool und vereinfacht das navigieren aufm Zweirad. Ich habe es mir heute gekauft um mir ein eigenes Bild zu machen. -Installation / Anbringung am Helm: recht einfach und schnell. 10/10 Punkte. -Software-Aufbau App:Einfach gehalten, nur das nötigste. Für mich passt es. 8/10 Punkte. -Display-Layout: Einfach gehalten. Find es gut dass man sich es etwas flexibel gestalten kann. Nicht viel, aber etwas. 8/10 Punkte. -Navi-Software: Hier gibt es aus meiner Sicht die größten und wichtigsten Optimierungspunkte. Pro: Man kann sich diverse Länderkarten Downloaden und ist somit unabhängig vom Internet beim fahren. Contra: Bsp.: Obwohl ich in den Routeneinstellungen „Unbefestigte Straßen vermeiden“ definiert habe, wurde ich trotzdem beim heutigen Testen auf ein Feldweg geroutet. Ich fände es mega wenn man sich hier nach Bedarf mit „Google Maps“ oder von iPhone „Karte“ verknüpfen könnte um diese als Navi zu nutzen. Die sind halt auch immer aktuell für z.B. Stauumfahrung… Ebenfalls könnte man ja Warn-Apps zulassen was ja recht nützlich wäre ;) Fazit: Für den aktuellen Entwicklungsstand der Navi-Software etwas zu teuer. Sollte eher bei 200€ liegen. Hoffe mein Feedback hilft. Ich werde das Produkt jedenfalls noch mal etwas länger testen.

Das HUD ist super verarbeitet und leicht zu installieren. Ebenso ist das Pairing mit der Software unglaublich einfach! Der Einsatz auf dem Scooter ist ein Traum und bedeutet in der Großstadt schon ein großes Stück weit mehr Freiheit. Ich kann mit meiner 125er zwar nicht so richtig hart das Gesetz brechen, fände es aber cool, wenn in einem zukünftigen Update der App die Tempowarnung auf Prozent basierend eingestellt werden könnte. Eine Warnung bei 5km/h Überschreitung des Limits in der 30er Zone ist wertvoll, auf der Landstraße bei erlaubten 100 km/h eher störend. 5% würden da vielleicht mehr Sinn ergeben. Die Variablen sind schon in der App und müssten nur anders berechnet werden. Klar, den Wünschen anderer Rezensenten schließe ich mich mit an, aber man sollte doch nicht vergessen: es sind noch immer "early days" dieses Geräts und dieser App. Ich bin jedenfalls gespannt, wie es weitergeht.