Main Jet Size
Is the calculated main jet size the number stamped on the jet or the diameter measured with a pin gauge?
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Beschreibung
Diese Anwendung die die Temperatur-, Luftfeuchtigkeits- und Luftdruck-Werte nutzt, um eine Empfehlung für die Jetting- und Zündkerzen-Konfiguration für Rotax Max EVO Junior, Micromax, Minimax, Senior, Supermax und DD2 vorzuschlagen.
Um die Wetter-Werte zu bekommen, muss die Anwendung das GPS benutzen, um die Position und Höhe erhalten, und die Netzwerk-Verbindung, um Temperatur, Druck und Luftfeuchtigkeit von der nächsten Wetter-Station zu bekommen. Dennoch kann die Anwendung auch ohne Daten und GPS starten.
Die Anwendung besteht aus vier Tabs, die als nächstes beschrieben werden:
- Resultate: In diesem Tab, werden die empfohlenen Hauptdüse-, Nadel-Position und Zündkerze-Typ-Werte gezeigt. Diese Daten werden in Abhängigkeit zu den Wetter-Bedingungen und der in den folgenden Tabs eingegebenen Motor-Konfiguration errechnet. Der empfohlene Wert der Hauptdüse wird mit Nachkommastellen berechnet. In diesem Tab können Fein-Tuning Anpassungen vorgenommen werden, um sich an einen konkreten Motor anzupassen. Wir empfehlen dringend, diesen Wert vor dem Rennen zu ordnen, um eine optimale Leistung zu erreichen. Dieser Wert wird gespeichert und bei der zukünftigen Nutzung verwendet.
- Wetter: Im zweiten Tab, dem Wetter, kannst Du die Werte für aktuellen Temperaturdruck und Luftfeuchtigkeit setzen. Ausserdem erlaubt es, Mass-Einheiten zu ändern. Denk bitte daran, dass der Luftdruck, auch bekannt als Stationsdruck, der reale Wert ist. Die Werte dieses Abschnitts können manuell gesetzt werden oder durch die Anwendung geladen werden, die die Wetter-Daten von der nächsten öffentlichen Wetter-Station (vom GPS Tab) liest.
- Motor: In diesem Abschnitt musst Du die Information über den Motor, d. h. der Motortyp (Rotax Max EVO Junior, Micromax, Minimax, Senior, Supermax oder DD2), die verwendete Zündkerzen-Marke , den Nadel-Typ, die Strahlcombo der hin-und und Schwimmer/Niedrigdüse, Öl-Verhältnis und Gas, Venturi und Schaltungsart.
- GPS: Dieses Tab erlaubt, das GPS zu benutzen, um die aktuelle Position und Höhe zu erhalten, und mit einem externen Dienst sich zu verbinden, um die Wetter-Konditionen der nächsten Wetter-Station (Temperatur, Luftdruck und Luftfeuchtigkeit) zu bekommen.
Die Anwendung arbeitet mit verschiedenen Maßeinheiten: inHg, mb, mm Hg, hPa, atm für Druck, C und F für Temperatur.
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Um die Wetter-Werte zu bekommen, muss die Anwendung das GPS benutzen, um die Position und Höhe erhalten, und die Netzwerk-Verbindung, um Temperatur, Druck und Luftfeuchtigkeit von der nächsten Wetter-Station zu bekommen. Dennoch kann die Anwendung auch ohne Daten und GPS starten.
Die Anwendung besteht aus vier Tabs, die als nächstes beschrieben werden:
- Resultate: In diesem Tab, werden die empfohlenen Hauptdüse-, Nadel-Position und Zündkerze-Typ-Werte gezeigt. Diese Daten werden in Abhängigkeit zu den Wetter-Bedingungen und der in den folgenden Tabs eingegebenen Motor-Konfiguration errechnet. Der empfohlene Wert der Hauptdüse wird mit Nachkommastellen berechnet. In diesem Tab können Fein-Tuning Anpassungen vorgenommen werden, um sich an einen konkreten Motor anzupassen. Wir empfehlen dringend, diesen Wert vor dem Rennen zu ordnen, um eine optimale Leistung zu erreichen. Dieser Wert wird gespeichert und bei der zukünftigen Nutzung verwendet.
- Wetter: Im zweiten Tab, dem Wetter, kannst Du die Werte für aktuellen Temperaturdruck und Luftfeuchtigkeit setzen. Ausserdem erlaubt es, Mass-Einheiten zu ändern. Denk bitte daran, dass der Luftdruck, auch bekannt als Stationsdruck, der reale Wert ist. Die Werte dieses Abschnitts können manuell gesetzt werden oder durch die Anwendung geladen werden, die die Wetter-Daten von der nächsten öffentlichen Wetter-Station (vom GPS Tab) liest.
- Motor: In diesem Abschnitt musst Du die Information über den Motor, d. h. der Motortyp (Rotax Max EVO Junior, Micromax, Minimax, Senior, Supermax oder DD2), die verwendete Zündkerzen-Marke , den Nadel-Typ, die Strahlcombo der hin-und und Schwimmer/Niedrigdüse, Öl-Verhältnis und Gas, Venturi und Schaltungsart.
- GPS: Dieses Tab erlaubt, das GPS zu benutzen, um die aktuelle Position und Höhe zu erhalten, und mit einem externen Dienst sich zu verbinden, um die Wetter-Konditionen der nächsten Wetter-Station (Temperatur, Luftdruck und Luftfeuchtigkeit) zu bekommen.
Die Anwendung arbeitet mit verschiedenen Maßeinheiten: inHg, mb, mm Hg, hPa, atm für Druck, C und F für Temperatur.
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Gemischbildung Rotax Max EVO Häufige Fragen
-
Ist Gemischbildung Rotax Max EVO kostenlos?
Ja, Gemischbildung Rotax Max EVO ist komplett kostenlos und enthält keine In-App-Käufe oder Abonnements.
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Ist Gemischbildung Rotax Max EVO seriös?
Nicht genügend Bewertungen, um eine zuverlässige Einschätzung vorzunehmen. Die App benötigt mehr Nutzerfeedback.
Danke für die Stimme -
Wie viel kostet Gemischbildung Rotax Max EVO?
Gemischbildung Rotax Max EVO ist kostenlos.
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Wie hoch ist der Umsatz von Gemischbildung Rotax Max EVO?
Um geschätzte Einnahmen der Gemischbildung Rotax Max EVO-App und weitere AppStore-Einblicke zu erhalten, können Sie sich bei der AppTail Mobile Analytics Platform anmelden.
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- Sports
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- Letzte Veröffentlichung
- 2.2.1 (vor 8 Monaten )
- Veröffentlicht am
- Jun 22, 2015 (vor 9 Jahren )
- Auch verfügbar in
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