calimoto motorbike navigation

Problems to transfer GPX tracks. And can’t calculate driving time right. 140km bigger sand road shows at driving time will be 13h! Average speed 10km/h? Are you kidding me. It’s motorcycle. Even bicycle is faster.

Simply the best system to plan, track & record your bike trips. Absolutely worth the cost to upgrade to Premium. Once you plan your starting & finishing points, Calimoto does the rest. Easily adjusted & accurate with its timings. Every rider needs Calimoto

Ich nutze das App schon Jahre über 30.000km. Leider wird es immer schlechter!

Seit einiger Zeit läuft die App nicht mehr Stabil. Während der Navigation schließt sich einfach die App. Leider ist der Support nicht in der Lage etwas zu machen. Und schiebt es auf die Geräte der Benutzter! Nur leider benutze ich das neueste Gerät auf dem markt. Wenn das Abo ausläuft werde ich mir eine Alternative suchen. So geht das alles hier nicht mehr! Viel Geld verlangen und keine Leistung erbringen!

Die App ist an sich echt gut aber für 60€ im Jahr hat mir die App zu viele Bugs: -die App stürzt bei der Routenplanung regelmäßig ab -Langzeitstraßensperren sind einfach nicht drin. Das finde ich schwach -die Verbindung und Audio Sprachansagen zu Sena sind katastrophal. Jedes Mal sind die gemachten Audioeinstellung weg und es kommen keine Ansagen mehr. Und wenn dann viel zu leise. Für 60€ jährlich muss da noch nachgebessert werden.

Ich bin jetzt zum dritten Mal mit einer größeren Gruppe vor gesperrten Strecken gestanden. Das ist extrem ärgerlich und bringt unnötig Stress in die ganze Gruppe. Vor allem wenn man dann einen Umweg fährt - nachdem Calimoto das endlich neuberechnet hat und dann nach ein Paar Kilometern wieder vor der selben gesperrten Strecke steht - nur halt an einer anderen Stelle. Kann man nicht einfach auf die Google Maps Daten zugreifen?! Das kostet wahrscheinlich Lizenzgebühr, wäre aber mit das wichtigste Feature für mich. Die Tourenplanung finde ich am Handy auch umständlich und hängt sich öfter auf - nach nem Neustart ist die Tour dann weg und man steht wieder 5 Minuten am Strassenrand um neu zu planen. Dafür werde ich kein Geld mehr ausgeben - lieber wieder oldschool selberplanen. Tom Tom werde ich jetzt aber auch mal testen.

Nutze die App eigentlich immer in Verbindung mit meinem Beeline als Navigation. Daher eher zur Planung, da es keine direkte Integration gibt immer das GPX file exportieren in das Beeline. Funktioniert ok, wenn auch etwas umständlich. Das größte Problem ist aber, dass in meiner Region viele Strecken an Wochenenden und Feiertagen gesperrt sind. Hier wäre es echt großartig, wenn man diese Strecken sperren/ausblenden könnte. Einfach über eine Auswahl, wann man denn fahren möchte. Ich stand schon öfter in irgendwelchen „Sackgassen“ für Motorradfahrer. PS: Aussage des Supports. Ich soll einfach die Strecke als temporär gesperrt markieren. Dann würde mich Calimoto umleiten. Das Problem ist nur, dass ich dann in der nächsten Sackgasse stecken bleibe, weil Calimoto die gesperrten Strecken nicht kennt. Und in meinem Fall muss ich auch noch immer ein neues GPX file erstellen und exportieren. Die eigentliche Planung funktioniert bei mir daher nur, wenn ich unter der Woche unterwegs bin. Und dann macht es auch echt Spaß. Leider ist mit der oben genannten Einschränkung das Premium Abo zu teuer. Wenn das Problem gelöst wurde nutze ich Calimoto auch gerne wieder im Premium Abo. Bis dahin. Gruß Stefan

60€ dafür, …dass im Routing keine Streckensperrungen/Baustellen berücksichtigt werden und selbst die Funktion, Streckenabschnitte zu umfahren nicht suffizient hilft. …dass die Sprachanweisungen beim Routing echt rudimentär sind (nur Abbiegehinweise für links/rechts, aber nicht wie die betreffende Straße/Ausfahrt/Richtung heißt) und eine Skalierung, die innerstädtisch nicht adäquat ist (bspw. Abbiegen in 900m und die nächste Anweisung kommt unmittelbar im Kreuzungsbereich). Das dürfen sich die Entwickler mal was bei den low-Budget Lösungen wie Apple Karten oder Google Maps abschauen. Sehe auch beim Abo-Modell per se Verbeserungsbedarf. Monatliche oder 12-monatliche Bezahlung, wo es in Deutschland doch genügend Fahrer mit Saisonkennzeichen gibt - ich weiß ja nicht 😵‍💫

die App benutze ich seit 2019, sie wird stetig verbessert und läuft einwandfrei.

Für die Planung der Routen ist Calimoto super. Nachdem ich Dank Support die GPX Datei nun auch in TomTom hochladen und abfahren kann bin ich happy. Wenn Calimoto noch Sperrungen und Verkehrsbeinträchtigungen aktuell abbilden kann, würde ich mich freuen und bräuchte die Datei nicht mehr übertragen.