Plus accès à l historique
Je n es plus accès à l historique des révisions déjà effectué et ni au futur révisions préconisé (il y a juste la prochaine et rien après)
Да, My Renault полностью бесплатное и не содержит встроенных покупок или подписок.
⚠️ Приложение My Renault имеет низкие оценки и отрицательные отзывы. Пользователи, похоже, недовольны его качеством или функциями.
Приложение My Renault бесплатное.
Чтобы получить оценку дохода приложения My Renault и другие данные AppStore, вы можете зарегистрироваться на платформе мобильной аналитики AppTail.
4.27 из 5
37 оценок в Исландия
Je n es plus accès à l historique des révisions déjà effectué et ni au futur révisions préconisé (il y a juste la prochaine et rien après)
Voiture occasion achetée récemment en concession avec révision et le calendrier d entretien n est toujours pas à jour… A quoi sert une appli qui ne peut pas avoir les bonnes infos. Cette appli aurait besoin d être repensée
Bien mais manque d’option supplémentaire. Il serait bien de pouvoir voir en instantané le taux de charge de la voiture et la possibilité de couper à distance la charge sans forcément faire une programmation.
Moi qui ai une voiture électrique et une hybride cette application n’est utile que pour le tout Electrique- sinon aucun intérêt contrairement à l’appli Peugeot qui gère les trajets et la suivi de consommation Cela manque chez Renault
Application utile pour gérer ma voiture électrique.
Très bonne
L’application buggue souvent et manque cruellement de fonctionnalités. Les équipes de développeurs Renault devraient se rapprocher de ce que fait Tesla
Application très instable
Bonjour avant on voyez les charge du véhicule en direct maintenant non ? Pourquoi changer ce qui vas bien
L’application ne fonctionne pas depuis 3 semaines c’est très embêtant quand il faut la charger car on ne peut pas savoir où en est la charge
Рейтинг
|
Категория
|
Позиция
|
---|---|---|
Топ бесплатных
|
|
67
|
Топ бесплатных
|
|
69
|
Топ бесплатных
|
|
103
|
Топ бесплатных
|
|
126
|
Топ бесплатных
|
|
132
|