Specialized

В старом Mission Control было больше функций и информации о велосипеде. Где сейчас посмотреть версию прошивки ? Как узнать, появилась ли новая ? Плохое и неинформативное приложение

Топовые велосипеды

Please make Turbo connected rides auto-end adjustable up to 24 hours. 3 hours is too short ! The app is great.

Die App sieht sehr gut aus. Aber was ist mit der Smart-Control-Funktion “Pulsabhängige Unterstützung” (wie bei Mission Control) ? Habe ich die übersehen oder gibt es die (noch) nicht? ….. 6 Monate später: Ich suche die Funktion immer noch vergeblich in der neuen App. Diese Funktion war für mich ein wesentlicher Kaufgrund für das Bike! Die Antwort hierzu: „ Hi Vado-Fan - Wir haben eine umfangreiche Roadmap für App-Funktionen vor uns und schätzen Ihre Geduld, während wir daran arbeiten, sie alle umzusetzen. Genießen Sie Ihre nächste Fahrt!“ …. Ist inakzeptabel! In ähnlicher Form hat mir auch ein Kollege im Chat geantwortet und hat die Schuld auf die Marketingabteilung geschoben. Meinen Wunsch, von dort eine Stellungnahme zu erhalten, hat er wohl weitergegeben; bislang aber ohne Antwort! Glauben Sie eigentlich, dass Sie einfach Funktionen abschalten können, die für den Kauf wesentlich waren? Kann ich das Bike zurückgeben?

Die App scheint soweit gut zu funktionieren. Leider ist eine Änderung der Spracheinstellung auf z.B. Deutsch oder andere Sprachen nicht möglich. Nach Auswahl anderer Sprachen als Englisch wird nach kurzer Änderung auf die die Alternative Sprache wieder Englisch angezeigt und ausgeführt. Entwickler: Bug bitte beheben! Danke

Nachdem die alte App nun nicht mehr funktioniert, bin ich auf die neue App umgestiegen. Erster Eindruck: teilweise deutlich schneller bei vielen Funktionen. Top: 1) Möglichkeit der automatischen Systemsperre 2) schonende Akkuladung bis 80% einstellbar 3) die grafische Darstellung / ausbaufähig: 1) die Tune-Einstellungen lassen sich nicht speichern. 2) feste Feldvorgaben bei der Aufzeichnung einer Fahrt (schön wäre, die Möglichkeit die 6 Felder individuell zu belegen) 3) in der alten App wurde der Akkuverbrauch in “Wh“und nicht in “%“ dargestellt

Soweit, so gut! Es ist ja schon einiges verbessert und nachgereicht worden. Aber die Anbindung an die APPLE WATCH wird von vielen Nutzern fieberhaft erwartet! Die alte App hatte einige mehr Funktionen: Es fehlt vor allem das abspeichern von verschiedenen Nutzerprofilen, automatischer Start der Aufzeichnung und die Möglichkeit eines Firmwareupdate otA! Auch die Radareinstellungen waren in der alten App flexibler, jetzt ist der Radar laufend am piepsen, auch bei folgenden Fahrrädern, weil die Geschwindigkeit herannahender Fahrzeuge nicht mehr höher eingestellt werden kann. Übrigends funktioniert die Option „Ladelimit 80%“ nicht mehr! Wir haben 2 x Turbo Como5 Räder. Bei beiden hat das Ladelimit 80% funktioniert, bis zur ersten Vollladung mit 100%. Seitdem laden beide Räder immer auf 100%, egal was eingestellt ist. Auch ein Reset hat nicht geholfen. Offenbar ein Firmwarefehler, der bekannt ist und in diversen Foren diskutiert wird. Es ist schon traurig, das man nicht mal die Firmware selbst updaten kann. Lange versprochen, aber nichts was in den letzten Monaten vom Support angekündigt wurde, ist umgesetzt worden.

Es grenzt schon wirklich an eine Frechheit das man mit erst mit der neuen App zwangsbeglückt wird, die Mission Control App wurde ja vorsätzlich unbrauchbar gemacht, obwohl die neue App selbst 6 Monate oder mehr nach Release noch nicht alle Features hat der alten App hat. Im speziellen geht’s mir um die Herzfrequenz gesteuerte dynamische Einstellung der elektrischen Unterstützung. Ein ziemlich cooles Feature wenn man in gewissen Pulsbereichen trainieren will. War für mich ein Kaufgrund für Specialized. Jetzt fehlt es einfach seit einem halben Jahr. Das Feature das wahrscheinlich vollkommen lokal läuft hätte man auch in der alten Mission Control noch weiterverwenden können aber nein die App wurde vorsätzlich unbrauchbar gemacht…

Levo HT speichert die Einstellungen nicht, warum Hartmann die alte App nicht so gelassen…

Der Start einer Tour, das Abspeichern (übertragen an Komoot) von Touren sowiedas Aufrufen von durchgeführten Touren dauert ewig. Dafür brilliert die App mit grafischen Werbeangeboten. Hier hat man wohl die Prioritäten verwechselt. Die App ist das Gegenstück zu einem Preisintensiven Fahrrad von 6000 € - da muss ich schon mehr erwarten können als eine App von verspielten Programmieren aus dem Bereich Schüler-Arbeitsgemeinschaft…