Skoda Enyaq Einbindung funktioniert nicht
Leider funkt die Einbindung eines Škoda Enyaq nicht. Schade, sonst scheint die App vielversprechend zu sein. Dann leider doch ABRP mit BT Dongle.
Yes, PUMP Charging is free to download, however it contains in-app purchases or subscription offerings.
🤔 The PUMP Charging app's quality is mixed. Some users are satisfied, while others report issues. Consider reading individual reviews for more context.
PUMP Charging has several in-app purchases/subscriptions, the average in-app price is USD 43.99.
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Leider funkt die Einbindung eines Škoda Enyaq nicht. Schade, sonst scheint die App vielversprechend zu sein. Dann leider doch ABRP mit BT Dongle.
21.9.2024 ist die App immer noch nicht nutzbar, weil rechts und links vom Bildschirm was fehlt. Man in der höchsten Hausbau maximal Speicher. . . . 18.8.2024 zeigt die App nur noch Bildausschnitte. Rechts und links fehlen Wörter. So ist die App nicht nutzbar, weil man zum Beispiel Tarife nicht lesen kann. Man könnte vermuten, dass links außerhalb des Bildschirm Randes zum Beispiel CCS oder Typ 2 stehen würde. iPhone zwölf mini in der höchsten Ausbaustufe, also maximal Speicher. Als Nächstes werden wir uns iPhone 13 Minis kaufen für die ganze Familie; mal gucken, ob es dort genauso ist. . . . . . 11.7.2024 zeigt die App nach Anmeldung keine Tarife an. Aber sie möchte per Apple Pay bezahlt werden. Die App schreibt jedoch nicht, wie hoch der Betrag sein soll, der jetzt über Apple Pay abgebucht wird. Außerdem sind Details nicht lesbar: die App schreibt über den Bildschirm rechts und links drüber hinaus. iPhone 12 mini in der maximalen Ausbaustufe, also maximal Speicher. . . . . . Wir möchten ans andere Ende von Deutschland und suchen dazu ein paar LadeAnbieter aus, zum Beispiel Pfalzwerke. Danach finden wir keinen Knopf, um die Routenplanung zu starten. Es werden immer noch die vorherigen LadeAnbieter angezeigt und die Änderungen werden nicht übernommen. Hier haben die Programmierer versehentlich den Knopf dafür vergessen. Wir haben noch einige Minuten in der App rum gesucht, finden aber den Knopf nicht. Somit werden wir andere Apps nehmen. . . . Shell Recharge fehlt. Für mich ist die App nutzlos, da ich einen sehr günstigen Vertrag mit Shell habe. . In der App steht in hellweißer Schrift auf hellgelbem Hintergrund (!), dass der Tesla nicht mehr verbunden ist. Es gibt keinen Knopf, diesen Mangel zu beheben. Außerdem suche ich die Möglichkeit, eine Wunschgeschwindigkeit vor zu geben. Diese wäre 150 km/h, wenn möglich. Diese Option finden wir auch nicht. Offensichtlich muss die App erst bezahlt werden, um dies freizuschalten. Aber gut wäre, wenn es in der App überhaupt erst mal ersichtlich wäre, ob es so eine Funktion geben würde, wenn man bezahlen würde. 😡
Ich versuche seit Monaten hinweg meinen Skoda Enyaq in der Pump App zu hinterlegen. Erhalte aber immer die Meldung, das kein Fahrzeug gefunden werden kann. Der Support reagiert leider auch nicht :-(
… leider wird Skoda nicht mehr unterstützt (API-Änderung seitens Skoda) und dadurch nicht wirklich gut nutzbar.
Die App hängt sich nach jedem Ladestopp auf. Dadurch muss die aktuelle Route ständig neu geplant werden. Das ist keine 5 € im Monat wert. ABRP ist da deutlich besser.
18.8.2024 zeigt die App nur noch Bildausschnitte. Rechts und links fehlen Wörter. So ist die App nicht nutzbar, weil man zum Beispiel Tarife nicht lesen kann. Man könnte vermuten, dass links außerhalb des Bildschirm Randes zum Beispiel CCS oder Typ 2 stehen würde. iPhone zwölf mini in der höchsten Ausbaustufe, also maximal Speicher. Als Nächstes werden wir uns iPhone 13 Minis kaufen für die ganze Familie; mal gucken, ob es dort genauso ist. . . . . . 11.7.2024 zeigt die App nach Anmeldung keine Tarife an. Aber sie möchte per Apple Pay bezahlt werden. Die App schreibt jedoch nicht, wie hoch der Betrag sein soll, der jetzt über Apple Pay abgebucht wird. Außerdem sind Details nicht lesbar: die App schreibt über den Bildschirm rechts und links drüber hinaus. iPhone 12 mini in der maximalen Ausbaustufe, also maximal Speicher. . . . . . Wir möchten ans andere Ende von Deutschland und suchen dazu ein paar LadeAnbieter aus, zum Beispiel Pfalzwerke. Danach finden wir keinen Knopf, um die Routenplanung zu starten. Es werden immer noch die vorherigen LadeAnbieter angezeigt und die Änderungen werden nicht übernommen. Hier haben die Programmierer versehentlich den Knopf dafür vergessen. Wir haben noch einige Minuten in der App rum gesucht, finden aber den Knopf nicht. Somit werden wir andere Apps nehmen. . . . Shell Recharge fehlt. Für mich ist die App nutzlos, da ich einen sehr günstigen Vertrag mit Shell habe. . In der App steht in hellweißer Schrift auf hellgelbem Hintergrund (!), dass der Tesla nicht mehr verbunden ist. Es gibt keinen Knopf, diesen Mangel zu beheben. Außerdem suche ich die Möglichkeit, eine Wunschgeschwindigkeit vor zu geben. Diese wäre 150 km/h, wenn möglich. Diese Option finden wir auch nicht. Offensichtlich muss die App erst bezahlt werden, um dies freizuschalten. Aber gut wäre, wenn es in der App überhaupt erst mal ersichtlich wäre, ob es so eine Funktion geben würde, wenn man bezahlen würde. 😡
Update: Sync mit Cupra Born funktioniert wieder einwandfrei. Abo verlängert. Beste und vor allem unkomplizierteste App für Routenplanung mit EV. +++++++++++++++++ Pump funktioniert(e) einwandfrei im Sync mit SOC vom Cupra Portal für Cupra Born. Dies funktioniert seit ein paar Tagen nicht mehr. Kann nicht am Auto oder Cupra Portal liegen, weil Tronity weiterhin einwandfrei synchronisiert. Abo beendet bis Fehler behoben.
Für den 5. Stern fehlt mir noch die Verfügbarkeitsanzeige für die Tesla Supercharger, sowie eine Konsistenz bei den Ladepreisen. Bei anderen Apps (ABRP) klappt‘s doch auch mit Tesla… So muss man leider immer noch in anderen Apps die Verfügbarkeit der Supercharger prüfen. Ansonsten finde ich interessant (und irritierend), dass beim Laden über die Pump-App stellenweise ein günstigerer Preis, als bei anderen Anbietern ermöglicht wird, an anderen Ladepunkten ist der Preis astronomisch hoch (Aral Pulse Hypercharger am 09.08.2024 mit 0,97 €/kWh).
PUMP bietet eine sehr gute Übersicht über Ladesäulen, samt Statistik, wann diese zuletzt verwendet wurden bzw. zu welchen Tageszeiten sie meistens frei sind. Dazu kommt noch eine der günstigsten Möglichkeiten, über EZE.network zu laden. Die Live Activity mit dem aktuellen Ladestatus ist dabei sehr nützlich. Außerdem gibt es eine sehr gute Routenplanung samt Ladestopps.
Die Idee ist gut und die App übersichtlicher als ABRP, aber leider habe ich jetzt wiederholt beim Routing vor Vollsperrungen durch Baustellen gestanden, welche zB auch schon in Maps vermerkt waren. Somit für die Navigation im Moment nicht nutzbar und somit sinnlos.
Chart
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Top Grossing
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Top Grossing
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41
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Top Grossing
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Top Grossing
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72
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Name | Downloads (30d) | Monthly Revenue | Reviews | Ratings | Recent release | |
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MAINGAU Autostrom
MAINGAU Energie GmbH
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3 weeks ago | |
eCharge+
eMobility for your pocket
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1 month ago | |
Fastned - EV charging app
EV Charging stations in Europe
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6 days ago | |
&Charge - Rate & collect
Give feedback. Receive rewards
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3 weeks ago | |
Chargeprice
Cheaper EV charging stations
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5 months ago | |
ladenetz.de
Elektrisch laden ohne Limits.
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2 weeks ago | |
ElectricRoutes
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2 weeks ago | |
JUCR – Effortless EV charging
Charge anywhere with one app
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1 month ago | |
ChargingTime - EV charging
Most flexible EV-Routeplanner!
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2 months ago | |
EWE Go - Charge electric car
Find ev charging stations.
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1 week ago |