kotobike-Bike Sharing

Smart bike sharing for tourism

Veröffentlicht von: 株式会社きゅうべえ

Beschreibung

kotobike is a smart bike sharing system which serves tourism, commute and any other daily use by easily operating through APP

Screenshots

Kotobike Häufige Fragen

  • Ist Kotobike kostenlos?

    Ja, Kotobike ist komplett kostenlos und enthält keine In-App-Käufe oder Abonnements.

  • Ist Kotobike seriös?

    ⚠️ Die Kotobike-App hat schlechte Bewertungen und negatives Feedback. Die Nutzer scheinen mit der Leistung oder den Funktionen unzufrieden zu sein.

    Danke für die Stimme

  • Wie viel kostet Kotobike?

    Kotobike ist kostenlos.

  • Wie hoch ist der Umsatz von Kotobike?

    Um geschätzte Einnahmen der Kotobike-App und weitere AppStore-Einblicke zu erhalten, können Sie sich bei der AppTail Mobile Analytics Platform anmelden.

Benutzerbewertung
Die App ist in Vereinigtes Königreich noch nicht bewertet.
Bewertungsverlauf

Kotobike Bewertungen

アプリの不具合が多い

三つの葉っぱ on

Japan

アプリからのメール通知が遅く、 状況の把握に時間がかかる 不具合のせいか、一台しか借りられないはずが、 2台借りたことになっていたり、 返却したはずなのに、借りたままの状態になっている

返却ポートで返却ができない

is11045 on

Japan

返却ポート(大津市お祭り広場)で鍵をかけて返却ボタンを押すと、「この場所は返却可能場所ではありません)とのアナウンスが流れ返却できない。ポートに記載されている問い合わせ電話番号にかけても誰も出ず、留守電になってしまう。まともな商売ではないと感じた。

星ゼロ

BBA on

Japan

QR読み込んだら自転車が見つかりません、と。 自転車屋に置かれているものだったが、店舗の人は私しりません、と。置く側も置かれる側も何の責任も持ってない、ただユーザを困らせるだけの酷いアプリ。対応についてとか置くなら店舗に共有しとけよ。過去一カスだわ。

利用状況が事前にわからない

ナーダム on

Japan

友人と2人でレンタルを検討。 ポートに行き、事前登録したアプリで開錠ボタンを押してQRコードを読み込む。 事前に使用確認の通知も無くレンタル開始。 友人は残り全ての自転車を確認するも利用中で借りられず。泣く泣く自分はレンタル終了して80円取られる。 これと同じことが別の場所でもう一度起こりました。以下の2点を改善してください。 1.利用状況がレンタル開始前に確認できるようにする。 2.レンタル開始前に使用確認の注意事項を表示する。 今のままだとグループでの使用は推奨出来ません。1人だけレンタル出来ても意味が無いですから。

アプリシステムはいいが...

ゆうsao on

Japan

アプリ上で電動自転車がないことを使う前に画面出る通知が出るようにしてほしい。 6時間のやつにしてから電動自転車がないことを知って後悔 自転車も個体差があってブレーキパットがタイヤと接触して漕ぎにくいタイプが多数 電動自転車がないかあるかは公式サイトにいくしかないのが難点 外国人は翻訳使ったとしたら不向きでしょう

最悪

dendenmusshu on

Japan

空きを確認し予約してポートに行き開錠したと思ったら、充電が不足しているので他の自転車を使えと。ちょうど他に利用者がおり同ポートに空き無し。 無人なのでサポートセンターに電話すると他のポートへ行け、充電不足のケースはあまりないとの回答。 利用できないことが分かっていれば最初から他の駅で降り他のポートを利用していたし、他社のレンタサイクルを利用していたのに。 結局、電波が届かないポートから移動しサポートセンターに電話等タイムロスしかなく、おかげで予定を大きく変えられました。 二度と利用しません。

料金体制が分かりにくい

Proposals on

Japan

一時利用と定額利用のやり方が分かりにくく、1日利用で6000円請求された。 車のレンタル代と同額のぼったくり自転車でした。

自転車はいいが

1jo on

Japan

四条堀川のホテルなどのポートで別の自転車が止めてあり、管理がどうなってるのか??ってことがある。 ポート数が少ないので文句言ったら切られるなどあって釈度してるのか? こういったポートのトラブルや軽微な整備不良をアプリから報告できないのもキッパに負けてる 自転車の質はキッパなんかより圧倒的にいいし、ポートの数を増やしてもらえたらいいなと思うけど、利用者増えたらマナー悪いのも増えるからどうなるのかな…

返却に困る

totobei on

Japan

目的地のステーション(駐輪場)の返却台数がアプリで確認出来る様になればいいのだが、現状で不可能で単発でのレンタルには不向き

京都旅行で利用

バグが発生 on

Japan

京都旅行でこちらのサービスを利用。問題なくアプリで利用できましたが、私と同じ利用方法でやっていた友人がアプリのバグなのか数回目の自転車利用で返却ができなくなり旅行が台無しになりました。 21時頃にとあるポートから利用。30分程利用する予定でした。返却はホテル近くのポートで返却。その際に私は問題なく返却完了。 友人は何故か(自転車を借りて乗ってるのに)利用履歴を辿ると借りたことになっていない扱いになっていました。困ったので緊急連絡先に電話しましたがオペレーターの助言通りやっても解決しません。結局40分程屋根の無い外で大雨の中電話をして、返却扱いにして対応が終了しました。 おかげでチェックイン予定時間を過ぎてホテルに入れませんでした。別途ホテルには連絡してなんとかチェックインできましたがかなりご迷惑をかけました。 当初は当サービスを友人などに薦めていましたが、今後は考えることにします。

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Kotobike Konkurrenten

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BIWAICHI Cycling Navi
滋賀県の自転車専用ナビゲージョンアプリ
京都市バス検索
PiPPA share bicycle service
どこでもサイクル by NAVITIME(ナビタイム)
日本全国のシェアサイクル・レンタサイクル 検索アプリ
RYDE CYCLE (ライドサイクル) シェアサイクル検索
日本全国のシェアサイクル・レンタサイクルアプリ
UMEGLE-CHARI
Smart bike sharing
Ringo Pass
シェアサイクル、タクシー、バスがアプリ1つで便利に
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いつでも気軽に利用できるモビリティシェアリングサービスです。
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