Dåligt
Man får inte aktivera två biljetter samtidigt, dåligt gjort.
Ja, Länstrafiken Norrbotten ist komplett kostenlos und enthält keine In-App-Käufe oder Abonnements.
⚠️ Die Länstrafiken Norrbotten-App hat schlechte Bewertungen und negatives Feedback. Die Nutzer scheinen mit der Leistung oder den Funktionen unzufrieden zu sein.
Länstrafiken Norrbotten ist kostenlos.
Um geschätzte Einnahmen der Länstrafiken Norrbotten-App und weitere AppStore-Einblicke zu erhalten, können Sie sich bei der AppTail Mobile Analytics Platform anmelden.
Man får inte aktivera två biljetter samtidigt, dåligt gjort.
Alla avgångar och rätt turer vore bra!
Finns inget krångligare än denna app
Fungerar ej på min iPhone, men på polares Samsung. Provat att ominstallera & starta om, hjälper inte.
Introduktionen som visas vid uppstart är trasig och visas inte korrekt.
Värsta trafikappen! Inget stämmer!
Svår att använda, tiderna stämmer inte, kan inte se tydligt vilken bus som går vart mm.
När jag skulle söka resa mellan Kalix och Luleå så visar den inte ALLA bussar som färdas den sträckan, utom den visar BARA de som startar från punkt ett (i det här fallet Kalix). Mycket dåligt. För om man ska från Kalix till Luleå och vara framme vid åtta på morgonen så finns det enligt appen bara EN bus och den går 06:30 (för att det är enda bussen som STARTAR i Kalix), när det i verkligheten går TRE bussar varav två av de startar i Haparanda och stannar till i Kalix för att sedan fortsätta mot Luleå (men dessa två syns inte om man söker resa mellan Kalix och Luleå).
går inte och söka busstider man måste söka från en buss station fast det inte är därifrån man ska och biljetterna går ut för fort och går inte och blippa på nästa buss ifall man tar med byte
Går inte blippa biljetten på bussen.. är så typ varje gång och chafförerna blir typ irriterade på en att de inte funkar. Allt haft ta bussen innan och aldrig haft problem tidigare men då dom tyvärr gjort om den också till samma våga man ju inte använda den.
Diagramm
|
Kategorie
|
Rang
|
---|---|---|
Top Kostenlos
|
|
119
|