Boat Log Book, Ship's Logbook

The app offered tracking and export options in GPX and KML, which is nice, however recording stops un-commanded after only a few hours, and track is lost. Have the designers of the app considered that a sailing stretch may go on for weeks?

Beaucoup moins pratique qu’avant. Plus cher. Je supprime l’application

Depuis la mise à jour, l’app est vraiment superbe. Simple à utiliser et le design est clair et bien léché, entre autre pendant la navigation. Je recommande !

Bien sur, on peut le compléter, ce que le développeur s’attache à faire, mais cette version est intéressante et peut nous dispenser de la version papier à terme, espérons le (législation ?).

Plus besoin de se prendre la tête pour noter les nav skippers et Navionic sont compatibles en exportation de fichier donc il faut exporter une trace navionic vers skipper et vous retrouvez la carte les moyennes le vent le cap les points de depart l’arrivée lest temps … et vous pouvez ajouter des annotations ou carrément raconter la nav

Je les conseillé à un ami pour replacer son journal de bords, il ne s’en passe plus !

Rien à dire mis à part que j’aimerai des mise à jours plus fréquentes.

J’utilise cette app à chacune de mes sorties en semi rigide et elle répond parfaitement à toutes mes attentes. Bravo au développeur qui a fait un excellent boulot c

L’application est pratique quand elle ne s’interrompt pas en cours de navigation. C’est un bon outil pour tracer sa navigation. J’adore la fonction d’export qui permet de traiter ensuite les données dans d’autres outils ou de mettre à jours sont journal de bord papier.

Je cherchais un soft pour remplacer le livre de bord. J’utilise Weather4D pour le routage et Navionics pour le traçage. Je n’ai pas encore testé Skipper en pratique, j’ai par contre transféré en GPX les traces de mes derniers parcours avec Navionics Boating, PARFAIT. Au chapitre des vœux, j’aimerais que dans les caractéristiques comme pour l’équipage, on puisse rentrer les données compteur horaire du moteur et la consommation de carburant (à x tours/mn) et le contenu du réservoir, ce qui permettrait de ne saisir que le compteur du jour, le logiciel faisant le cumul et l’estimation de la consommation de carburant et le solde du réservoir. On pourrait avoir une rubrique à compléter sur le déroulement de la croisière (incidents, pannes, à faire ou corriger...) 3. Ma principale difficulté, parce que je navigue en solitaire sur un40 pieds, c’est de mémoriser le détail de la croisière. Skipper m’a permis de récupérer les traces de Navionics d’une manière plus lisible, mais j’aurais aimé de pouvoir compléter le compte rendu pour ne plus avoir à l’écrire au retour de sortie, et de pouvoir éventuellement l’imprimer par sécurité ou le stocker sur iCloud.