xHP Flashtool

Bin seit den Anfängen Kunde und habe nun bereits mein zweites Fahrzeug damit programmiert. Preis ist unschlagbar, die Funktionen und Optionen sind genial und mir wurde immer sehr schnell über den Kundenservice geholfen. Davon können sich andere eine Scheibe abschneiden!

Echt geile Getriebe Software für mein 6 Gang im e90 aber irgendwie kann sich die App nichtmehr mit meinem Orangenen Mhd Adapter verbinden, vorher hat alles funktioniert hab selbst ein anderen Mhd Adapter ausprobiert, funktioniert aber auch nichtmehr was soll das?

Blips not working anymore 2.2

Habe mich etwas rumprobiert mit den verschiedenen Stufen. Man kann es wirklich so anpassen das es für einen persönlich am besten passt und das jeder Zeit so oft man möchte das ist Hammer. Ich fahre aktuell mit Stage 3 da die Schaltvorgänge bei normaler Fahrt in Comfort und Sport minimal bis garnicht mehr zu merken sind. Zb in comfort Sprit spart und in Sport plus eskaliert. Mega wirklich.

Fahre einen 435i mit einem Wandler und bin von der Software begeistert. Fahre schon 30.000km mit der Software ohne Probleme. Support ist auch super und immer hilfsbereit. Immer wieder gerne.

Fahre einen X3 M40d. So hätte BMW das Auto ausrollen sollen! Comfort ist viel angenehmer zu fahren, Gangwechsel kaum mehr zu spüren. Sport hebt sich im Vergleich zu Comfort endlich vernünftig ab. Der Support konnte mir bei einer Frage auch innerhalb von wenigen Stunden helfen. Top Service und Software!

Fahre seit 2017 mit XHP auf allen BMWs. Was soll ich sagen: Super Maps und viele Individualisierungen. Auch der Support hat mir kürzlich umfangreich und schnell weitergeholfen! 5/5 Klare Empfehlung

hab mir die Lizenzen für meinen E82 123d gekauft und es nicht hinbekommen die Firmware zu flashen, da ich zu blöd war, die Zündung durch drücken des Start/Stop Knopf ohne Bremse einzuschalten. Folge dessen kam immer die Fehlermeldung ich soll die Zündung einschalten. Ohne Flash losgefahren bemerkte ich, dass die Schaltpunkte sich trotzdem verändert hatten, das Auto im 1. Gang anfuhr und im M-Modus auch schneller schaltete. Als ich den Dreh dann raus hatte und die komplette Stage 1 geflasht habe, fand ich das Ergebnis ehrlich gesagt nicht so schön wie mit der Original-Firmware. Habe deshalb wieder das Backup Image und anschließend erneut die Stage 1 geflasht, ohne die Zündung einzuschalten (einfach 3 min laufen lassen), wodurch das Auto für meinen Geschmack viel sauberer anfährt und schaltet. Weiß nicht ob das so gewollt ist und das Ergebnis ist bestimmt Geschmackssache, zufrieden bin ich trotzdem 😂🤘🏼

Ich habe schon seit 5 Jahren auf meinem E90 die Stage 3 in Betrieb und war immer vollkommen begeistert. Aufgrund des Einbaus eines stärkeren Getriebes musste ich nun eine Custom-MAP bei xHP kaufen. Anfangs war ich natürlich nicht so begeistert, da ich nochmal einen größeren Betrag in die Hand nehmen musste. Ich muss aber echt sagen, dass es jeden Cent wert war. Man kann wirklich so gut wie alle Spielereien anfragen, am nächsten Tag war die gewünschte Revision der Map schon da. Und das alles mega freundlich und sehr kompetent. Was ich auch cool finde ist, dass Custom Maps auch bei Verbesserungen an den Stages in Zukunft berücksichtigt werden. Alles in Allem finde ich tatsächlich den Mehrpreis für eine Custom Map ggü. der Map Packs absolut gerechtfertigt. Ich würde sogar „Neulingen“ eher eine Custom Map empfehlen, wenn sehr viel Individualität einfließen soll. Vielen Dank für den jahrelangen Top Support 👍

Ich fahre jetzt seit 3 Jahren und 60.000 km auf einem E91 330d x-drive und bin mega zufrieden. Im D Modus absolut alltagstauglich für sportliche Fahrer, weiche Schaltübergänge und erheblich schneller im Kick-Down als Serie. Bei sorgsamen Umgang im kalten Zustand und regelmäßigen Öl-Wechseln auch absolut zuverlässig ohne Probleme. Etwas früheres zurückschalten als in stage 2 und max. Drehmoment. Minimal mehr Spritverbrauch als in 2.