バッテリーの減りの速さ、どうにかして
ナビの機能は満足してますしかし長距離のナビをしてくれるとバッテリーの減りがやけに早すぎる気がしますバッテリーの減りは節電しつつ道案内ができると嬉しいです繰り返し言いますがバッテリーの減りが早すぎです。今後のアップデートよろしくお願いします。
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3.8 из 5
65 оценок в Япония
ナビの機能は満足してますしかし長距離のナビをしてくれるとバッテリーの減りがやけに早すぎる気がしますバッテリーの減りは節電しつつ道案内ができると嬉しいです繰り返し言いますがバッテリーの減りが早すぎです。今後のアップデートよろしくお願いします。
一人で遠くに行く勇気がなくあまり使う回数は多くありませんが、便利なアプリの開発をありがとうございます。 バックグラウンドでも動作するようになれば他のアプリとも併用できてより便利だと思います。 またアプデのたびに自宅含め、登録目的地が削除されることには不便に感じます。また学校など出入り口が複数ある場合にどこを目指すのか選択できると最高です
最近のアップデートで、ホーム画面がなくなり、お散歩モードが自動で出るようになりましたが、ボイスオーバーをオフにしないとモード切り替えができません。 改善してください。
アイナビを愛用しています。最近のアップデートで、ソニーのイヤホンを使うと立体的なガイダンスが聞こえるようになり、道案内がとても分かりやすくなりました。この機能は素晴らしいと思います。 そこでお願いがあります。AirPodsでも同じように立体音響を使った道案内ができるようにしていただけないでしょうか。AirPodsユーザーとして、立体的なガイダンス機能が加わると非常に便利で、さらにアプリの魅力が増すと感じています。 ご検討のほど、よろしくお願い申し上げます。
まだアプリを起動して設定などしてみただけで、 使用してみてはいないのですが、 アナウンスの音声が選択できないでしょうか? 女性の音声でムニャムニャ言われても私の耳ではよく理解できず、 私はボイスオーバー使用する場合でも男性の声しか使用しません。 このあたりがどうにかならないと、 外で使用するのはまず無理そうで残念です。
助かってます80%位不自由でしたがアイナビの助けで、不自由者が50%位になりました
まだある程度見えますが、歩行者信号が見えにくく、相談したところ勧められたので導入しました。 信号へ接近中に歩行者信号と車道の信号が混同される瞬間があります。 歩行中の工事などの立て看板を認識しない事が良くあります、 また、車の接近などは検知しないようですので、今後のアップデートにて修正をお願いしたいところです。 それた、こちらは田舎ですのでまだいいですが、街中だと音声が聞き取りづらいのでイヤホン必須ですね。
リリース当初は単体では頼りなく、Google MapやBlindSquareなどの歩行ナビアプリを併用しないと目的地までたどり着けなかったが、ここ最近の複数回にわたってのアップデートで様々な改善がなされ、かなり信頼のできるパートナーのように感じられるようになってきた。 以下、リリースから4ヶ月使用してきた感想も交え、今後に期待したい改善希望点なども併せて記述する。 1.EyeNaviの歩行者用信号の青・赤の案内は、日中の晴れた時間帯では正確に判別・案内をしてくれることが多いが、暗い場所や信号機が複数設置されている横断歩道、雨天時などは、判別しにくく、案内してくれないこともある。 そんなときは、OKOなどの信号認識アプリなどで、新たに調べなくてはならず、アプリを切り替えなくてはならないので不便(OKOは、雨天時でもしっかり判別・案内をしてくれる)。 EyeNaviとOKOとの同時ガイダンスは、どうやらできないようなので、EyeNaviをバックグラウンドでも動作するようにしてほしいものだ。 歩行者用信号機の案内が必要な場合、晴れているときであれば、胸のところに専用ポーチなどでスマホをセットした状態でも案内を受けられるが、アナウンスが聞こえてこない場合は、スマホを自分の目線よりやや高めの位置で掲げ持ち、スマホを右や左へ振ってカメラが信号機をしっかり認識しないと正確な情報は入ってこないため、腕が上にあげられない方や、身長が低めの方や車いすの方などは、かなり大変だと思う。 あと、交差点で、この横断歩道は、信号機があるのかないのかなどのアナウンスもあると心強いところだ。 2.歩行中、道案内モードでルートをはずれると「ルートを再検索しました」と音声ガイドし、最適なルートを構築して案内してくれることに、とても安心感がある。また、目的地に着いた際、目的地が左右どちらかにあるかをアナウンスしてくれる機能は大変ありがたい。 欲を言えば「正面」とか「正面やや左より」と言った細かいアナウンスもしてくれると、より目的地を探しやすくなると思う。 また、曲がり角では、右を向け、左を向けと指示があるが、障害物のアナウンスを読み上げていると、曲がり角を通過してしまい、通り過ぎて初めて間違えていることに気づかされることがある。なので、来た道を折り返して曲がり角へ戻るので、ナビレクアプリのようにルートを逆走している旨のアナウンスなどもほしいところだ。 3.障害物(人や自転車、車)を検出して知らせてくれる際、iPhone12、13、14 Proシリーズの拡大鏡の人検出機能のように、人との距離をガイダンスしてくれたり、距離に応じて振動や効果音などで知らせてくれるととても心強い(「正面に人」ではなく、「正面10m先に人」とか「右前方5mに自転車」など)。 こうすることで、すぐ近くに人がいるのか、まだ遠くに自転車があるのかを、予め知ることができ、安全な歩行をすることができるようになると思う。 4.横断歩道を渡る際「この交差点には信号機はありません」と言うアナウンスもほしいところ。そうすることで、横断歩道を渡る前に安全確認をより強化できるようになるはずだから。 また、目的地が設定されている場合、経路概要で途中に横断歩道があるかないかを予め調べられるようになってくれると、心構えや目印にもなると思う。 5.バス停などを通過した際「マルマルバス停通過、バス停は右側」や「左側にマルマルバス停」と言うガイダンスなどがあると、これも貴重な目印になると思う。 現状、視覚障がい者の方たちが、このアプリを使用して初めて行く目的地や慣れない目的地へ自力で行けるかと問われた場合、自信を持ってたどり着けると断定はできないだろう。 どうか、私たちユーザーのレビューを受け止めて、開発・改善に生かしてほしいものです。 なお、iPhoneのスペックによる認識の変化などは、特になさそうだ(iPhone SE第2世代 64GB、iPhone 13 Mini 128GB、iPhone 14 Pro 512GB調べ)
アプリ自体とても使いやすくできています。 今後のアップデートでもっと使いやすく精度も上がることを期待しています。 要望として、 出発地は必ずしも自宅からとは限らないため、 目的地と同様に複数箇所を登録できるとうれしいですね。 現在地からという項目もあったら便利。
「方向のずれを案内 切り替えボタン オフ」になっていても、ナビノトキに「正しい方向です」という。それも丁寧に5mもいかないうちにしゃべって役に立たない。これでは安心して歩くことができない。それより、方向がずれたらお知らせした方がいいのではないか? 経路案内概要の案内も同様でオフにしててもしゃべりうっとうしい。 この経路案内、何メートル進んで右とか左とかしかいわないが、丸々道を何メートル進んで右とか左とかいってもらった方がよっぽど役に立つと思う。 無料だから贅沢は言えないが、目指す方向は間違ってはいないが、いきなり知らないところにいくにはかなり勇気がいるアプリだと思う。 今、マップをいろいろ試しているが、アイナビも一般のマップと同じで、目的地の10メートルぐらい前で「目的地に到着しました」というが、これをもう少し目的地に近づいてから到着したことを教えてもらえるとありがたい。
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ナビレク
視覚障害者向け歩行ガイド再生アプリ
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kotonavi
目の不自由な方のためのことばの道案内アプリ
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Walk & Mobile
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shikAI
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あしらせ
視覚障がい者向け歩行ナビゲーションアプリ
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Oko - 交差点と地図
信号を認識してナビゲートする
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VoiceVista
Soundscape 復活
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ミエルサ
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