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Je ne sais si c'est parce que je roule peu l'application se désactive régulièrement sans aucune alarme?

J’ai pris cette assurance pour un véhicule secondaire que j’utilise très peu. Le problème c’est que lorsque j’utilise un autre véhicule l’application boucle avec des dizaines de messages : « trajet en cours d’analyse » puis « trajet annulé, boîtier non présent ». En plus d’être particulièrement gênante, cette activité consomme beaucoup de batterie. Bref application pas au point, j’ai reporté ce problème au service client et aucun retour. Assurance catastrophique tant au niveau technique que relation client.

Cette app a été développée par une agence qui n’en a rien à cirer de l’expérience utilisateur. L’application draine la batterie car elle tracke le moindre déplacement, à pieds, en métro, et même en avion!!! Aucune intelligence, on nous a demandé d’installer un boîtier dans le véhicule, pk ne pas commencer le tracking uniquement lorsque le boîtier et détecter ?! Virez l’équipe produit et l’agence derrière cette app

Après une rapide inspection, l’appli collecte et transmet à l’assurance les informations suivantes : Nombre de déverrouillages d’iphone, pendant la conduite Nombre d’appels reçus pendant le trajet… Nombre d’accélérations et freinages forts Ils en déduisent des scores de « bon » conducteurs, un safety score… Dans le contrat ils mentionnent que ces données ne sont pas collectées. Je les ai averti il y a plus d’un mois et sans retour de leur part, je rédige cet avis.

Dommage que le développement de l'appli ne suive pas les remarques récurrentes des utilisateurs. Il y a quand une société importante et sérieuse derrière ALTIMA (la MAIF) - Que se passe-t'il le jour où j'arrive dans la voiture et que je n'ai plus de pile dans le boîtier bluetooth ? Pas assuré ? - Fonctionne correctement qd je suis dans ma voiture avec le boîtier bluetooth. Mais se déclenche aussi quand je suis en vélo, bus, train... voire même à pied. Il faudrait un on/off facilement accessible. - L'app considère de nouveaux trajets dès qu'il y a un embouteillage, qu'on s'arrête à la pompe à essence... Il suffirait de proposer "poursuivre le trajet ?" et de ne le considérer comme terminé que si l'utilisateur répond "non" ou ne répond pas au bout d'un 1/4 d'h. Sinon, le principe est bon. Reste à voir si les prestations d'assurance sont au niveau de celles de la MAIF. La gestion du service client permet d'en douter.

Bonjour, - Réception de notification de trajet alors que mon véhicule dans le garage - Service Client inexistant malgré les relances Donc en conclusion, pourquoi faire confiance à une telle compagnie d’assurance si celle-ci vous génère des trajets payants inopinément et si en cas de simple problème de logiciel elle ne vous répond pas, qu’en serait il en cas de réel accident / incident à régler ? Application et compagnie d’assurance à éviter tout simplement !

Bonjour, L’application fonctionne correctement même si elle met parfois beaucoup de temps à valider des trajets (ce qui n’est pas très important pourvu qu’elle les valide). MAIS une évolution majeure serait de pouvoir gérer plusieurs véhicules sans systématiquement se déconnecter et se reconnecter avec les codes de chaque auto. Merci!

Bonjour, Depuis que j’ai tenté d’installer l’application sur un second téléphone pour ma voiture, impossible de me connecter (login ou mdp incorrect), y compris après avoir changé le mdp à plusieurs reprises. Ne pouvant plus me connecter sur l’application à cause d’un bug, suis-je assuré ?

Tous les problèmes évoqués ci-dessus me sont arrivés. L’application ne fonctionne pas bien, certains trajets ne sont pas comptabilisés. Nous sommes parfois obligés de désinstaller l’application et de la télécharger à nouveau.

Elle se déclenche constamment et c’est insupportable Dans une autre voiture non équipé du boîtier, en vélo et même en avion Ne peut on pas faire en sorte qu’elle ne se déclenche que lorsqu’elle a trouvé le boîtier ?