Скачивания
Доход

Описание

Die App der VER zum neuen eTarif "eezy". Mit eezy kannst du deine Fahrt in Bus und Bahn ganz spontan antreten und direkt mit deinem Smartphone bezahlen. Einfach einchecken, auschecken und nur noch die Luftlinie bezahlen: in deiner Stadt, in deiner Region und in ganz NRW.
Mit dem Kostenairbag kannst du entspannt fahren: Die Fahrt im eTarif eezy ist im VRR Gebiet garantiert niemals teurer als ein EinzelTicket für Erwachsene für die gleiche Fahrtstrecke.
Du möchtest lieber mit „klassischen“ Tickets fahren? Im Ticketshop erhältst du alle VRR-Tickets und auch viele NRW-Tickets. Auch das neue FlexTicket findest du im Shop. Beim FlexTicket hast du Zugriff auf vergünstigte EinzelTickets und Fahrradtickets – gegen Zahlung eines monatlichen Grundbetrags. Apropos Zahlen: Deine Tickets – egal ob „klassisch“ oder im eTarif eezy – kannst du mit Kreditkarte, Lastschrift oder PayPal zahlen.
Selbstverständlich bietet dir die VER App auch viele weitere Funktionen wie zum Beispiel:
- Verbindungssuche + Abfahrtsmonitor mit Favoritenspeicherung
- Fahrtenwecker
- Infocenter
- Karten
FEEDBACK
Du hast Anregungen, Hinweise oder Fragen? Dein Feedback ist uns wichtig. Kontaktiere uns:
Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr mbH
Wuppermannshof 7
58256 Ennepetal
Tel: 02333 978-50
Telefax: 02333 978-515
E-Mail: [email protected]
Internet: www.ver-kehr.de

DAS VRR-GEBIET
Die VER App gilt für den Fahrplan des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV) im Verkehrsverbund-Rhein-Ruhr. Der VRR erstreckt sich vom Ruhrgebiet bis zum Niederrhein, über Teile des bergischen Landes und die nordrhein-westfälische Landeshauptstadt Düsseldorf.

VRR NACHBARN
Die VER App zeigt dir selbstverständlich auch Verbindungen in die angrenzenden Verkehrsverbünde an. Der VRR grenzt im Norden an die Verkehrsgemeinschaft Münsterland (VGM), im Osten an die Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe (VRL), im Süden an den Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) und den Aachener Verkehrsverbund (AVV) und im Westen an die Niederlande.
• In der App wird dir ab sofort die voraussichtliche Auslastung eines Zuges angezeigt: niedrig, mittel oder hoch. In den Fahrtdetails sogar die zu erwartende Auslastung für jede Haltestelle. Aktuell gibt es die Auslastungsinformationen nur für die Nahverkehrszüge (SPNV) im VRR. Langfristig soll auch die Auslastung von Bussen und Bahnen prognostiziert werden.
Скрыть Показать больше...

Скриншоты

VER eTarif Частые Вопросы

  • Приложение VER eTarif бесплатное?

    Да, VER eTarif полностью бесплатное и не содержит встроенных покупок или подписок.

  • Является ли VER eTarif фейковым или мошенническим?

    Недостаточно отзывов для надежной оценки. Приложению нужно больше отзывов пользователей.

    Спасибо за ваш голос

  • Сколько стоит VER eTarif?

    Приложение VER eTarif бесплатное.

  • Сколько зарабатывает VER eTarif?

    Чтобы получить оценку дохода приложения VER eTarif и другие данные AppStore, вы можете зарегистрироваться на платформе мобильной аналитики AppTail.

Оценки пользователей
Приложение еще не оценено в Венгрия.
История оценок

VER eTarif Отзывы Пользователей

Kein Apple Wallet

Karsten K*** on

Германия

Eigentlich eine gute App, habe sie mir genauer angesehen und da gibt es schon viel schönes. Dennoch bleibe ich, als Ennepetaler, erstmal bei der App von der WSW. Bei den Wuppertalern kann man jedes gekaufte Ticket auch ins Apple Wallet schieben, was ein echter Komfortgewinn ist. Darauf möchte ich nicht mehr verzichten.

Оценки

История позиций в топах
История рейтингов пока не доступна
Позиции в категории
Приложение еще не было в топах

VER eTarif Установки

30дн.

VER eTarif Доход

30дн.

VER eTarif Доходы и Загрузки

Получите ценные инсайты о производительности VER eTarif с помощью нашей аналитики.
Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ к статистика загрузок и доходов и многому другому.
This page includes copyrighted content from third parties, shared solely for commentary and research in accordance with fair use under applicable copyright laws. All trademarks, including product, service, and company names or logos, remain the property of their respective owners. Their use here falls under nominative fair use as outlined by trademark laws and does not suggest any affiliation with or endorsement by the trademark holders.