Zebullo velo libre service

Mon copain a utilisé un zebullo pour faire 1,1km (ce qui etait ecrit sur le resumé de la course), mais quand il a essayé de raccrocher son velo, ça n’a pas fonctionné, que ce soit avec le code ou la photo. Mais il s’est dit qu’en ayant pris la photo c’etait bon, donc il est parti. Le lendemain, à 10h il reçoit un message comme quoi sa course ne s’est pas arrêté et qu’elle a été arrêté à 10h, c’est qui faisait donc 5h de course POUR 1,1 KM. Course à 30€. Il a envoyé un mail pour dire qu’il y avait erreur, qu’il avait envoyé une photo, mais la reponse qu’il a eu c’est que « la base de données montre autre chose » alors que 5h pour 1,1km ET SURTOUT UNE PHOTO PRISE 5 MIN APRES LE DEBUT DE COURSE POUR MONTRER QUE LE VELO EST ATTACHÉ sont aussi censé mettre la puce à l’oreille et surtout sont censés faire partie de la base de données. Apres ça ils acceptent de mettre 5€ sur le portefeuille zebullo alors que clairement on ne veut plus utiliser leurs services. EN PLUS DE TOUT, il se fait prélever 30€, et là il vient de se REFAIRE prélever 28€, et il a un autre prélèvement en attente de 26€ ????? Quand on va au siège, personne n’est capable de régler le soucis, un service client déplorable et une arnaque, il va surement devoir faire opposition car ils n’ont pas l’air de vouloir arrêter les prélèvements. Quasi 90€ pour une course de 5 min c’est L´ARNAQUE DU SIECLE. À fuir de toute urgence.

Rien à dire mis à part que lorsque je lance l’application je reste sur un fond blanc Aucune interaction possible Pourtant de le passé je n’avais pas eu de problème Mais alors là c’est le ponpon

J’utilise désormais les Zebullo presqu’une fois par jour depuis que je me suis abonné. Je suis ravi de pouvoir me déplacer dans notre belle ville tout en respectant l’environnement ! Il y a toutefois de gros soucis à régler car on est loin de la fiabilité du système Velib de Paris : - l’identification des chaînes au moment de rendre le vélo est défectueuse 7 fois sur 10, c’est beaucoup trop. Il faut donc attendre devant le vélo une fois l’avoir rendu, téléphone en main, ce qui n’est vraiment pas rassurant dans certains coins la nuit quand on sait que certaines stations sont placées dans des endroits isolés / à côté de points de rassemblements. - tous les dimanches, 98% des Zebullo sont à sec de batterie ! Cela souligne soit un problème dans l’organisation / le système de rechargement - les Zebullo sont en effet victimes de leur succès, il faut en déployer davantage ! Les rémois adhèrent enfin au concept surtout depuis l’offre étudiante/jeune. - en cas de pb sur un Zebullo (chaînes bloquée malgré le déverrouillage, pneu creuvé), on ne peut pas signaler facilement et efficacement ce soucis - enfin, il faut sécuriser le déverrouillage des vélos (ex : double validation ou swipe à droite) car une erreur choix de station sur la carte / une fausse manip est vite arrivé et la, si vous n’êtes pas à côté de la station, vous vous retrouvez avec un vélo déverrouillé à l’autre bout de la ville sans possibilité de le reverouiller alors même que la chaîne est toujours en place ! Pire : dans ce cas pas possible de déverrouiller un autre vélo pour se rendre à la station où le vélo a été déverrouillé par erreur En bref, c’est prometteur, bon pour l’environnement, on prend moins la voiture mais il y’a encore trop de mésaventures !

Je suis de Lyon, donc ça me paraissait cher au début, mais tous les vélos sont électriques donc c’est un bon prix au final (plus cher la fonction électrique des Vélo’v). Il y a tout de même des points négatifs comme le manque de stations (heureusement qu’il y a le système de chaînes de vélos quand les stations sont pleines) : on ne peut pas aller un peu partout et espérer trouver une station par hasard (après c’est la même chose pour les autres moyens de transports). Ensuite le temps de 15 minutes me paraît un peu court (30 minutes à Lyon c’est parfait par exemple, le fait d’être plus rapide en vélo électrique ne compense pas énormément le temps plus court). Enfin, il manque un grand panier ! En tout cas, tout cela ne mérite pas autant de 1 étoiles (surtout qu’il est bien précisé qu’on peut faire plusieurs petits trajets la journée).

Très bon concept, mais les vélos non jamais de batterie, pas très cool pour des vélos qui sont censé être électriques c’est décevant pour ça

Bonne application ! Satisfait. Pour les vélos serait encore mieux d’avoir un appui sur le guidon pour mettre son téléphone et l’utiliser pour le gps ou regarder son temps de trajet par exemple. Plus de stations possible à l’avenir mais c’est déjà bien desservi quand même. Et aussi je ne trouves ça pas rentables pour les systèmes d’abonnement. Je prends toujours à la minute ça me revient moins chères. A songer à améliorer ces abonnements je suis sûr que cela attirerai encore plus de monde. Sinon j’adore ce concept je l’utilise de plus en plus depuis les beaux jours.

Pour ma première utilisation Ecran blanc impossible de m’en servir

Un des pires services client auquel j’ai pu faire face.. aucune compréhension. Si jamais vous avez un problème avec le verrouillage de votre vélo surtout ne comptez pas sur eux pour une annulation en bonne et dû forme, attention également aux tarifications appliquées contre votre gré que vous découvrirez avec surprise sans aucune information préalable. Aucun message sur l’application en cas d’erreur de verrouillage. Service client très difficile à joindre par message. Je vous invite à acheter votre propre vélo plutôt que d’utiliser leurs services.

J’utilise le service le plus souvent possible. 10 minutes pour mon trajet domicile/travail ça fait 2 fois par jour 😉. J’en suis super satisfait. L’appli est très simple et s’est vraiment améliorée depuis 1 an et demi que je l’utilise. Ok parfois l’assistance électrique ne fonctionne pas, ok parfois le réseau est lent et oblige à demander une fin d’utilisation forcée du vélo, mais vu le nombre de fois où je m’en sers, le ratio est très favorable. D’autant que les pistes cyclables sont nombreuses à Reims. Je recommande vraiment.

Bonjour je suis utilisateur occasionnel, je trouve le service utile et plein de promesse pour une ville comme Reims. Les petits points à améliorer sont pour moi les suivants: -gérer les pb de réseau au moment où on rend le vélo, plusieurs fois j’ai dû contacter la plateforme pour signaler que le vélo décomptait toujours le temps alors que je l’avais rendu. -lors de la mise en place des velo pour le magasin libre par exemple, c’est une très bonne idée mais le fait qu’ils soient mis à la chaîne, nous sommes obligé de les louer 1 par 1 et si nous tombons sur un vélo défectueux il faut louer celui ci pour ensuite pouvoir utiliser le suivant donc faire 2 locations pour au final n’en utiliser qu’un c’est dommage. Donc réfléchir à un autre système je pense plus pratique.. -mis en place d’un panier devant pour des petits bagages comme une bouteille d’eau par exemple -ouverture d’une station juste derrière la gare côté Clairmarais serait très utile.