嘀嗒出行-顺风车出租车出行必用 - Reviews, Revenue and Downloads - Apple App Store

Description

嘀嗒出行，另一种出行方式
嘀嗒出行（前身「嘀嗒拼车」），自2014年成立至今，始终以「让出行生态系统更高效和环保，让每次出行变得温暖和愉悦」为使命，「让路上没有空座」为愿景，专注顺风车和出
租车发展。
嘀嗒出行一直倡导通过不增加额外车辆基础上的「挖潜增效」，在「不给城市添堵」的前提下，专注打造「真的顺风车+智慧出租车」，满足用户的美好出行需求，为大家构建「另一
种出行方式」。

「真的顺风车」
真的顺风车不止便宜

顺风出行价格仅需快车价格的一半；
「蓝多多计划」为用户认证每次顺风出行的碳减排贡献值；
「嘀嗒小红花」行程功能，暖心又治愈，传递关怀记录善意；
我们一起绿色出行，让低碳环保、平等温暖的顺风车蔚然成风；
「智慧出租车」
召唤我的城市光源

合规运力，安全保障；
通过智慧码、打车助手等科技创新，让传统出租车赋能更复兴；
我们一起召唤城市光源，让出租车师傅生意更好，生活更有希望；
成为「嘀嗒顺风车车主」

「赚取油费」合规顺风，快速到账，安全保障；
「百万保险」行程无忧，顺风车行程保险保障；
「出行小贡献」低碳出行先行官，传递互助小能量；
「心安出行机制」

「合乘信息服务平台」行政备案证明；
实名认证，提供顺风车行程保险保障；
安全护航、一键报警等30余项全流程监控；
我们平台的车主和用户伙伴，也被赋予更能体现其责任感和使命感的专属称谓：

「先行官」
我们为平台顺风车车主，赋予「先行官」专属称号

予人所需，是最早接受顺风车顺路分享文化的群体；
坚持空座不浪费，是绿色低碳生活方式的推动者；
让爱车不止是代步工具，是城市出行资源的贡献者；
「同路人」
我们平台的用户，有了一个共同的名字——「同路人」

一起坚持低碳、志同道合、并肩前行的伙伴；
平等友爱、彼此信赖、风雨同路的朋友；
承载着温暖、互助、同行的力量；
「待客之道」「搭车之道」

我们把「顺路合乘」变为「相处之道」；
同路人基于「人格平等」的彼此关照；
人文友好的出行中，收获温暖体验和归属感。
注：
[1]来源描述：iiMediaResearch（艾媒咨询）基于中国共享出行企业公开上市时间研究比对的结果确认，研究范围为中国证券交易市场（含港、澳、台地区），于2024年6月28日完成调研。本研究中的共享出行指顺风车即私人小客车合乘服务类共享出行服务模式。嘀嗒出行由北京畅行信息技术有限公司于2014年创立，是一个提供顺风车和出租车信息服务的互联网出行平台，于2024年6月在港上市，为中国共享出行第一股。

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Reviews

越改越爛

我看它寫的更新軟體會更好陪到車。結果上當了。原先的軟體可以看到哪些車的行程。如今更新了，什麼都看不見了。沒更新的人千萬不要更新。這個嘀答以前很如意陪對的，如今被他們蒙蔽了，由他們派單。更難配了。這些平台只想自己賺錢的修改，不是把客戶的利益作為考量。

用来用去还是这个好

其他的都花里胡哨

广州特优师傅

广州特优师傅，赞赞赞！

在深圳機場的大問題

在深圳機場出車，永遠都會有情况，我叫了多次都产生換車加价的問題，不同意時，車主就退单

垃圾中的战斗机

这4.9分水军刷的吧，垃圾app，体验极差，产品经理估计死老妈了

無人管理

出租車可以隨便棄單，網約車可以接單不出行，這樣爛的管理，真該好好想想怎麼了？

平台信用計分規則太辣雞

在使用行為規範的情況下信用分頻頻被扣掉，查詢原因是因為活躍度低？？？也就是說逼著用戶一直使用，才能維持信用分？可是我確實不需要頻繁使用，在用戶行為規範的情況下，這樣亂扣分，不改進，誰還敢用滴答出行？

差评

给一星都算是多的好几次司机无缘无故取消订单没有事先告知也不联系乘客跟平台反映情况客服只会说这是上下班顺丰车要体谅司机可能是有突发情况取消的订单对乘客是一丁点保障都没有还要先支付车费这一点永远也比不上滴滴我是不会再用这么垃圾的打车软件了奉劝各位慎用！

平台亂象多，司機亂收費

叫獨享的單，會被很多司機亂接單後，又要求拼人，或者議價給他，這根本不是順風車了，已經變成滴滴車了，而且還跩的二五八萬，平台還幫助司機亂扣乘客分數，再這樣下去大家都沒有優質的叫車環境

软件垃圾，服务差劲

软件提示不清晰，导致消费者重复消费，出现问题，还不解决问题，甩锅消费者和车主！垃圾软件，垃圾平台！垄断傲慢！

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Top Free	China Travel	14
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Top Free	Malaysia Travel	235
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