Fronius Solar.wattpilot

Charging on my terms.

Published by: Fronius International
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Description

With the Fronius Solar.wattpilot app, you can commission your Wattpilot, configurate charge settings and visualise charges with just a few clicks.

Solar.wattpilot app functions at a glance:

/ Start-up
Starting up the Wattpilot with the app is child's play. The app is connected to the Wattpilot via the access point for the charging box or via the Internet.

/ Settings
The app can be used to configure numerous functions: charging current, charging modes, load balancing, priority assignment, etc.

/ Visualisation
All data relating to the device and the charge is clearly displayed in the app.

/ Mobile use
A particularly convenient feature is the ability to set the charging mode via the app. You can simply switch between the modes on your smartphone and charge your vehicle exactly as you want to, regardless of your location.
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Fronius Solar.wattpilot FAQ

  • Is Fronius Solar.wattpilot free?

    Yes, Fronius Solar.wattpilot is completely free and it doesn't have any in-app purchases or subscriptions.

  • Is Fronius Solar.wattpilot legit?

    🤔 The Fronius Solar.wattpilot app's quality is mixed. Some users are satisfied, while others report issues. Consider reading individual reviews for more context.

    Thanks for the vote

  • How much does Fronius Solar.wattpilot cost?

    Fronius Solar.wattpilot is free.

  • What is Fronius Solar.wattpilot revenue?

    To get estimated revenue of Fronius Solar.wattpilot app and other AppStore insights you can sign up to AppTail Mobile Analytics Platform.

User Rating

2 out of 5

9 ratings in Australia

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Fronius Solar.wattpilot Reviews

Works Well

Chritipa on

Australia

Heaps of customisation available, good for technical folks. Would love to see values represented with a full stop instead of a comma. 20,00 is two thousand. 20.00 is twenty.

Cannot update firmware to 40.7

patboyslim on

Australia

I am unable to update the firmware of the Wattpilot to 40.7… just gets to between 30-50%, then fails - every time. Also cannot get support either through the app or on the web.

Bricked after 40.7 firmware

BrendonBrown on

Australia

After installing firmware 40.7 will no longer recognize the model y is plugged in. Charging is now completely broken.

Easy to view

Shane Arnold on

Australia

Everything is easily viewed and present. Everything that’s needed is available but also a lot more. Take time to watch the YouTube videos to understand the more in detail features. Having a manual amperage setting as well as in the app is helpful. WattPilot GO 22

No SOC display

PalmerstonZappa on

Australia

Unless I’m looking at things wrong. But their is no SOC % of the connected EV. Such a basic thing! Also, I’d love to see an easy log of the last charge.

Top App

Slimadminp on

Germany

Jedoch läuft seit dem Update irgendetwas schief. Alle Grenzwerte für Batterie etc sind jetzt. Trotz Eco Modus wurde jedoch die Batterie entladen. Das ist zum 1. mal trotz ECO Modus passiert. Oder habe ich etwas falsch gemacht? Daher heute nur 2 Sterne. Später wieder 5!

Jetzt Top

350i on

Germany

Die neue Entladefunktion ist Super. Danke dafür!

Schlecht

Sommermietze on

Germany

Die App ist schlecht, sie lässt sich nicht mit dem iPhone und dem WLAN verbinden . Bin den Anweisungen auf Froius gefolgt und habe die App erneut installiert und trotzdem keine Verbindung.

Es ging schon mal richtig gut!

Kein Strom da. on

Germany

Seit dem App Update vom 11.06.24 und der neuen Software auf dem Wattpilot diese Woche kennt die App kein Solar- und keinen Batteriestrom mehr. Solche Änderungen braucht niemand.

Brauchbar mit Schwächen

RichieLagom on

Germany

Gut, das die Einstellungen vielfältig sind, jedoch habe ich bereits mehrmals erlebt, dass diese nicht übernommen werden (app version 1.8.47 auf letzten ios Stand Iphone SE 2020] Beispiel: 3-phasiges Überschussladen - Grenze nach oben gestellt, jedoch beginnt die WB trotzdem bei alter Grenze an zu laden. - Ladepausen erlauben Schalter funktioniert erst nach dem Neustarten der Box. Warum gibt man minimalen Strom (Mindeststrom unter Fahrzeug) und minimale Leistung (Startleistungspegel unter Pv Überschuss) an beim einphasigen Laden an? Diese hängen in Deutschland zusammen, man sollte in kW denken und nicht in Ampere. Daher ist eine Angabe überflüssig oder ich verstehe etwas nicht (was besser in der App erläutert werden soll). Die Einstellung Ladepausen zulassen ist etwas verwirrend. Wenn diese aktiviert ist, wird vom Akku geladen und 3 phasiges Laden erzwungen. Man sollte die Konsequenz darstellen, das aus dem Akku geladen wird. Es gibt zahlreiche Forumbeiträge zu dieser Einstellung / Problematik. Genau in diesem Kontext sollte man min. SOC der Batterie definieren sollen können bis zu dem die Batterie entladen werden darf bzw. Zeit wie lange die Batterie die Wolke überbrücken soll, wenn man keine Phasenumschsltung wünscht. Verbesserung: - Version für iPad bereitstellen - Grenze bis zu welcher aus dem Speicher gezogen werden darf, bisher ist nur SOC Grenze für Überschussladen vorhanden. Dadurch muss bei kurzen Wolken nicht auf einphasiges Laden umgeschaltet werden. (Andere User-Rezessenten wollten diese Funktion ebenfalls haben. ) - API für smart home zur Verfügung stellen. Dadurch liese sich mehr Logik einbauen, wie zb. Berücksichtigung des SOC des Autos für den Wechsel zwischen Überschussladen und normylem Laden

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Fronius Solar.wattpilot Competitors

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SUN2000
KOSTAL Solar App
Professionelles PV-Monitoring
TerraConfig(legacy)
Flexible maintenance tool
Be Connect 2.0
BYD Battery-Box Premium produc
SMA 360°
PV solar power
SolarGo
KOSTAL PIKO CI
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KEBA eMobility App
The app for your KEBA wallbox
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