Works Well
Heaps of customisation available, good for technical folks. Would love to see values represented with a full stop instead of a comma. 20,00 is two thousand. 20.00 is twenty.
Ja, Fronius Solar.wattpilot ist komplett kostenlos und enthält keine In-App-Käufe oder Abonnements.
🤔 Die Qualität der Fronius Solar.wattpilot-App ist gemischt. Einige Nutzer sind zufrieden, während andere Probleme melden. Ziehen Sie in Betracht, einzelne Bewertungen für mehr Kontext zu lesen.
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2 von 5
8 Bewertungen in Australien
Heaps of customisation available, good for technical folks. Would love to see values represented with a full stop instead of a comma. 20,00 is two thousand. 20.00 is twenty.
I am unable to update the firmware of the Wattpilot to 40.7… just gets to between 30-50%, then fails - every time. Also cannot get support either through the app or on the web.
After installing firmware 40.7 will no longer recognize the model y is plugged in. Charging is now completely broken.
Everything is easily viewed and present. Everything that’s needed is available but also a lot more. Take time to watch the YouTube videos to understand the more in detail features. Having a manual amperage setting as well as in the app is helpful. WattPilot GO 22
Unless I’m looking at things wrong. But their is no SOC % of the connected EV. Such a basic thing! Also, I’d love to see an easy log of the last charge.
Jedoch läuft seit dem Update irgendetwas schief. Alle Grenzwerte für Batterie etc sind jetzt. Trotz Eco Modus wurde jedoch die Batterie entladen. Das ist zum 1. mal trotz ECO Modus passiert. Oder habe ich etwas falsch gemacht? Daher heute nur 2 Sterne. Später wieder 5!
Die neue Entladefunktion ist Super. Danke dafür!
Die App ist schlecht, sie lässt sich nicht mit dem iPhone und dem WLAN verbinden . Bin den Anweisungen auf Froius gefolgt und habe die App erneut installiert und trotzdem keine Verbindung.
Seit dem App Update vom 11.06.24 und der neuen Software auf dem Wattpilot diese Woche kennt die App kein Solar- und keinen Batteriestrom mehr. Solche Änderungen braucht niemand.
Gut, das die Einstellungen vielfältig sind, jedoch habe ich bereits mehrmals erlebt, dass diese nicht übernommen werden (app version 1.8.47 auf letzten ios Stand Iphone SE 2020] Beispiel: 3-phasiges Überschussladen - Grenze nach oben gestellt, jedoch beginnt die WB trotzdem bei alter Grenze an zu laden. - Ladepausen erlauben Schalter funktioniert erst nach dem Neustarten der Box. Warum gibt man minimalen Strom (Mindeststrom unter Fahrzeug) und minimale Leistung (Startleistungspegel unter Pv Überschuss) an beim einphasigen Laden an? Diese hängen in Deutschland zusammen, man sollte in kW denken und nicht in Ampere. Daher ist eine Angabe überflüssig oder ich verstehe etwas nicht (was besser in der App erläutert werden soll). Die Einstellung Ladepausen zulassen ist etwas verwirrend. Wenn diese aktiviert ist, wird vom Akku geladen und 3 phasiges Laden erzwungen. Man sollte die Konsequenz darstellen, das aus dem Akku geladen wird. Es gibt zahlreiche Forumbeiträge zu dieser Einstellung / Problematik. Genau in diesem Kontext sollte man min. SOC der Batterie definieren sollen können bis zu dem die Batterie entladen werden darf bzw. Zeit wie lange die Batterie die Wolke überbrücken soll, wenn man keine Phasenumschsltung wünscht. Verbesserung: - Version für iPad bereitstellen - Grenze bis zu welcher aus dem Speicher gezogen werden darf, bisher ist nur SOC Grenze für Überschussladen vorhanden. Dadurch muss bei kurzen Wolken nicht auf einphasiges Laden umgeschaltet werden. (Andere User-Rezessenten wollten diese Funktion ebenfalls haben. ) - API für smart home zur Verfügung stellen. Dadurch liese sich mehr Logik einbauen, wie zb. Berücksichtigung des SOC des Autos für den Wechsel zwischen Überschussladen und normylem Laden
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SUN2000
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KOSTAL Solar App
Professionelles PV-Monitoring
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TerraConfig(legacy)
Flexible maintenance tool
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Be Connect 2.0
BYD Battery-Box Premium produc
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SMA 360°
PV solar power
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SolarGo
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KOSTAL PIKO CI
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go-e
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KEBA eMobility App
The app for your KEBA wallbox
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VARTA Portal
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