GOドライバー - ドライバー専用アプリ -

チップ文化の無い日本で、乗車料金プラスα手出しのチップは多少無理があると思います。 流行らせたいのであれば、乗車料金にチップ分を上乗せし(300円程度)お客様に追加のお支払いが発生しない状態でチップを促せば、乗務員のやる気も上がると思います。チップ支払いが発生しなければ、丸々御社の利益となります。

ライドシェアドライバーですが、大阪市において昼間4時間で配車依頼ゼロ。こんなあり得ないことが実際に起こっています。 やはりこのアプリダメですね。 他のレビューを見ても不具合改善するつもりがないようですし。 別の配車アプリを導入しているところでお仕事した方がいいですよ。

八重洲口や銀座などで高速道路と同じ場所に目的地が設定されていると高速を使って行こうと大幅に迂回したルートを出してくる。 出てもいいのだが、目的地が高速道路か一般道路かをドライバーアプリ側から修正できるようにして欲しい。 もしくはお客様アプリで目的地を設定するときに高速道路か一般道路か選択するようなポップアップを表示して欲しい。

現在地〜乗車地〜降車地までの一気通貫案内ができるようになったのは良いが、前客をおろしてナビを終了させているにも関わらず、次の配車依頼が届いた時に前客降車地からの案内となってしまう。 ナビを現在地〜乗車地、乗車地〜降車地の個別案内に変更しようと思っても、営業中のモードでは変更できない。 どちらも早急に改善されたい。

・タクシードライバーさんとかのナビはお手洗いなどがある場所が表示されてるという話を聞いたことあるのですが、ライドシェアドライバーにもそれを表示できるようにしていただけると働きやすさにもつながると思うのでよろしくお願いします。 ・それと配車が集中してる場所やたりてない場所の知らせがあるとより配車が取りやすくなると思うので改善お願いします。 ・次の配車を近いところがあれば取れる仕組みがあると無駄がなくて負担も少ないのではないでしょうか。 以上の改善があるといいなと思います。

アプリ使用中のみ位置情報を使えないのでしょうか。 常に位置情報を知らせる だとバッテリーも食うので業務後毎回オフにするのは面倒くさいです。 アプリ使用中でも ログインできるようにかつ、 業務もできるようにしてもらいたい

自車位置アイコンが矢印をやめてほしい。 走行方向を指さないので感覚が狂う。 ただの点でいいのでは。

お客様からキャンセルが入った際、パックグラウンドであっても通知が入る機能が欲しいです。 乗車時に向かっている際は地図ソフトがアクティブのため、到着してからキャンセルが判明するのは大きく生産性を落としてしまいます。

後方配車が多過ぎ 交差点での配車も並んでいる反対に来る事がしばしば。 あと、お客様と通話した後、次の配車で通知音等が出ない。

表題の通り、他の方も仰っておりますが待ち合わせ場所が反対側通りだったりと分かりづらい部分が多いです。せっかくの配車がアプリの不具合でトラブルは避けたいですね