Blad logowania
Zalozylam konto, i nie moge sie zalogowac, caly czas wyskakuje blad..
Ja, Transport GZM ist komplett kostenlos und enthält keine In-App-Käufe oder Abonnements.
⚠️ Die Transport GZM-App hat schlechte Bewertungen und negatives Feedback. Die Nutzer scheinen mit der Leistung oder den Funktionen unzufrieden zu sein.
Transport GZM ist kostenlos.
Um geschätzte Einnahmen der Transport GZM-App und weitere AppStore-Einblicke zu erhalten, können Sie sich bei der AppTail Mobile Analytics Platform anmelden.
1 von 5
1 Bewertungen in Norwegen
Zalozylam konto, i nie moge sie zalogowac, caly czas wyskakuje blad..
Nie da się nawet założyć konta bo nie wysyła linka aktywacyjnego. Może to i lepiej.
Błąd przy dodawaniu karty płatniczej
po zakupie biletu nie generuje kodu QR tylko wyświetla błąd. po kliknięciu spróbuj ponownie nic się nie zmienia.
Kradnie mi pieniądze z konta gdy chce kupić bilet a bilety nie ma. Naprawcie to
kasuje mi po 2-3 bilety czasami mimo że robię to raz
Aplikacja to porażka skrzyżowana z dramatem. Posiadacze iOS najwyraźniej nie powinni korzystać z transportu w GZM, ponieważ liczba błędów i niedoróbek co rusz wyprowadza z równowagi. Jeden z najlepszych cymesów? Po kupnie biletu pakietowego za 200 zł - bilet jest niewidoczny i nie można z niego korzystać. Choć widnieje w transakcjach, widnieje w portalu. Apka go nie widzi i wymusza kupno kolejnych biletów na przejazd. ZTM wie o błędzie - rada? Odświeżać okno podczas zakupu biletu. Dodam, że niczego to nie zmienia, biletu jak nie było, tak nie ma. 200 zł zamrożone, a ja mam sobie poczłapać by odebrać fizyczną kartę (druga rada ZTM). Dno!
po zakupie biletu miesięcznego nie da się go pokazać do kontroli
Ta aplikacja to kolejna klapa ze strony GZM, ciągle coś nie działa ciągle coś się zawiesza. Stracony czas żeby za każdym razem zgłaszać problem i czekać tygodniami na zwrot zle pobranych środków. Idea fajna wyszło jak zawsze !
Po aktualizacji bilet pakietowy znikł.
Diagramm
|
Kategorie
|
Rang
|
---|---|---|
Top Kostenlos
|
|
54
|
Top Kostenlos
|
|
323
|