Fronius Solar.wattpilot

Es wäre schön wenn man schneller auf zb nur 1 phasig/3phasig schalten kann. So muss man in 3 Untermenüs um dies umzustellen. Schön wäre es auch eine einfache Integration in mein Loxone System zu ermöglichen.

Muss bei der Umschaltung von 1 auf 3 Phasen immer zuerst die Ladung gestoppt werden ? Mein Auto schickt jedes Mal eine Benachrichtigung das die Ladung unterbrochen wurde um dann gleich wieder zu starten Und bei Automatischer Phasenumschaltung kann ich im Standard Modus den Ladestrom nur auf 6A 3-phasig runterdrehen, was ja mindestens 4kw ergibt. Es wäre logischer wenn man die Leistung (1,3 bis 11kw) auswählen könnte und nicht nur den 3-phasigen Strom von 6-16A

Die integration mit dem WR ist top. Leider ist der rest nicht so wie mans von fronius gewöhnt ist. App ist unnütz verschachtelt und komplex zu bedienen. Eine eigene app ist sowieso zu hinterfragen. Das bisschen funktionalität das man wirklich braucht lässt sich ohne weiteres in die solar.web app integrieren.

Hallo Grundsätzlich funktioniert die app einwandfrei- nur 2 wünsche hätte ich die geplanten Ladetermine sollten auf einzelne Wochentage festgelegt werden können, ansonsten lädt man zu oft aus dem Netz! Der Ladelog war bisher schon nicht benutzerfreundlich- jetzt wird der pv anteil überhaupt nicht mehr eigens ausgewiesen- musste man das verschlechtern?. Danke

Es wäre nett wenn man einstellen kann, dass das Auto nur auf „X“-Prozent geladen wird. ZB. 80% — Thema Akkupflege

Für einige Benutzer (die sich in etlichen Foren schon länger darüber unterhalten) wäre es sinnvoll den Strom manchmal ausschließlich aus dem Netz zu beziehen, ohne einen vorhandenen Hausakku leer zu saugen. Eine Software Lösung dafür wäre toll!

Die WLAN Implementierung ist ein Scherz. Updates nicht durchführbar, Wechsel nicht möglich…

ich bin super zufrieden mit der App und sie erleichtert den Elektroalltag ungemein. Es gibt lediglich einen Punkt, der gegebenenfalls angepasst werden sollte. Für mich als Firmenwagen Besitzer stellt die Möglichkeit der Abrechnung via CSV Export eine große Hilfe dar. Jedoch zeigt diese nur die tatsächlich kW an, welche für das Laden in den Akku aus dem Netz genommen wurden, nicht die Kilowatt, welche für Vorkonditionierung des Akkus oder in die Enteisungsfunktionen verwendet werden. Zum Beispiel: in der App sehe ich momentan 957 kW Gesamtverbrauch, im Fronius Solar.Web unter: - Analyse - Historie - Geräte-Kanäle - Leistung Wattpilot: 1027 kW, welche dem Watt.Piloten zugeschrieben werden. Hier wäre es schön, einen Unterpunkt zu haben oder eine Spalte im CSV in der der Gesamtverbrauch des E Autos angezeigt wird.

Die App ist solide, reagiert schnell und zeigt ohne große Verzögerung die aktuelle PV-Produktion und alle relevanten Ladedaten an. Ich verwende den Wattpilot mit einem Tesla Model Y und lade meist im Eco-Modus, also nur mit PV-Überschuss. Das funktioniert wirklich alles einwandfrei. Einziger Kritikpunkt: ich brauche das Ladelog (also eine detaillierte Aufzeichnung der Ladevorgänge mit Leistungsdaten), um Ladevorgänge im Privathaus an die Firma weiter zu verrechnen. Hier gibt es keinerlei Filtermöglichkeiten, um nur die Daten eines gewissen Zeitraums herunterzuladen, man muss also immer die gesamte Ladehistorie runterladen. Liebe Entwickler: bitte um Ergänzung eines Datumsfilters. Danke!

... wenn ich mir was wünschen dürfte, wäre es zusätzlich zur minimalen Lademenge, auch eine maximale Lademenge.