Bird — E-Scooter Sharing

E-Roller für deine Stadt

Veröffentlicht von: Blue Jay Transit

Beschreibung

Bird ist die praktische und heitere Mobilität in der Stadt. Die Registrierung dauert nur eine Minute. Danach kannst du in mehr als 250 Städten weltweit E-Scooter nutzen.
So funktioniert es:
- Lade die App herunter
- Registriere dich
- Wähle die Zahlungsmethode (PayPal, Kreditkarte usw.)
- Wähle den Scooter und schalte ihn frei
- Genieß die Fahrt!
Mit Spaß ans Ziel kommen
Du musst zur Arbeit oder noch etwas erledigen? Oder willst einfach eine Wochenendtour machen? Mit der Bird App kommst du sicher und stilvoll von A nach B.
Nachhaltige Mobilität
Unsere Mission: Wir wollen die Städte lebenswerter machen, indem wir die Autonutzung und damit auch den CO2-Ausstoß reduzieren.
Jede Fahrt mit Bird trägt zur Erfüllung dieser Mission bei.
Spezialfunktionen und -angebote.
Teile deinen Code mit einer/m Freund*in und verschenke eine Fahrt. Als Dankeschön erhältst du 5 € Guthaben für deine nächste Fahrt.
– Zusammen fahren
Fährst du mit Freund*innen zusammen? Über die Funktion „Gruppenfahrten“ kannst du mehrere E-Scooter über ein Handy registrieren.
– Mehr Fahrten für weniger Geld
Von Tages- bis Monatstarifen hat Bird Angebote für alle Nutzer*innen.
– Sicherheit
Leiste deinen Beitrag für eine funktionierende Community. Trag einen Helm, fahr auf dem Fahrradweg, stell den Scooter an einem Ort ab, an dem er nicht im Weg steht, und fahr nicht auf dem Bürgersteig.
Jetzt herunterladen und die Fahrt genießen.
Ausblenden Mehr anzeigen...

Screenshots

Bird — E Häufige Fragen

  • Ist Bird — E kostenlos?

    Ja, Bird — E ist komplett kostenlos und enthält keine In-App-Käufe oder Abonnements.

  • Ist Bird — E seriös?

    ⚠️ Die Bird — E-App hat schlechte Bewertungen und negatives Feedback. Die Nutzer scheinen mit der Leistung oder den Funktionen unzufrieden zu sein.

    Danke für die Stimme

  • Wie viel kostet Bird — E?

    Bird — E ist kostenlos.

  • Wie hoch ist der Umsatz von Bird — E?

    Um geschätzte Einnahmen der Bird — E-App und weitere AppStore-Einblicke zu erhalten, können Sie sich bei der AppTail Mobile Analytics Platform anmelden.

Benutzerbewertung

4.82 von 5

46,480 Bewertungen in Deutschland

5 star
42,363
4 star
2,336
3 star
571
2 star
173
1 star
1,037
Bewertungsverlauf

Bird — E Bewertungen

Nervig

sunjet on

Deutschland

Die App ist allein deshalb schon nervtötend, weil ich sie als Bird Bike Besitzer nutze zum Km Stand Reset, Wartungsinfo Reset und bei jeder Nutzung will man, dass ich mich anmelde, um Leihräder auszuleihen. Was soll das? Warum kann man ein Nein nicht akzeptieren?

Only rotten e kickboards

Fjgzhhkuzghkiuhhfsrtg on

Deutschland

Only rotten Bird Scooter

This app is a a scam

Krishna95satish on

Deutschland

When booking the bike seems to have range and no issues as soon as you unlock it doesn’t even move and it charged 10 euros for not even moving an inch! This is unbelievable that it is able to scam ppl so easily

worst e scooter app ever

timonr187 on

Deutschland

- they wanted a prepaid payment even though pay pal payment is actually possible - first scooter did not start - second scooter did start but did not move even though it had power (and cost money) - third scooter eventually got slower so I had to drive to the next station with only 5 km/h wont be using this app ever again

Be…

@echtkirsch on

Deutschland

schissen!!! Diese App ist derart schlecht… Never Never ever again!!

Alles Super

Adrhei_1 on

Deutschland

Die App ist perfekt die Scooter leicht zu finden bisher nur gute Erfahrungen gemacht. Mit dem Code 6UH3ZA kriegt ihr noch eine Freifahrt.

Defekte Scooter, abzocke

FuerteventuraFlo on

Deutschland

Ich bin gerade auf Fuerteventura und hier gibt es viele Bird-Scooter, darum hab ich mich entschieden die App auszuprobieren. Von den ersten drei Fahrten haben noch zwei funktioniert, seit heute gibt es allerdings nur Probleme. Beim ersten Scooter haben die Bremsen nicht funktioniert und die Fahrt bergab war ziemlich gefährlich. Auf dem Rückweg wollte ich wieder einen Scooter nehmen, die ersten haben allerdings beide nicht funktioniert und somit habe ich meine zwei kostenlosen Freischaltungen, die es als Entschädigung für die erste Fahrt mit Problemen gab, in den Sand gesetzt. Dann bin ich zur nächsten Parkzone gelaufen, um einen weiteren Scooter zu probieren, doch auch dieser ließ sich nicht starten. Dazu kommt, dass die Parkzone angeblich auf einmal voll war und ich meine Fahrt nicht beenden konnte. Da es keine Möglichkeit gibt jemanden direkt im Support zu erreichen oder die Fahrt wegen einer Störung zu beenden, blieb mir nichts anderes übrig, als den Scooter zur nächsten Parkzone zu schieben und meine Fahrt dort zu beenden. Gezahlt habe ich dafür natürlich trotzdem. Neben dem Geld geht es mir vor allem darum, dass es nicht in Ordnung ist, defekte Scooter einfach so stehen zu lassen. Wenn es warum auch immer nicht möglich ist, alle defekten Scooter zu reparieren, sollte man diese mindestens in der App als defekt markieren, so dass man diese nicht starten kann und auch nicht dafür zahlen muss. Gerade bei defekten Bremsen sollte dies selbstverständlich sein, dass man so einen Scooter nicht starten darf, um Unfälle zu vermeiden. Zudem verlässt man sich darauf, dass die Scooter funktionieren, um am Ende trotzdem nachts alleine nach Hause laufen zu müssen. Insgesamt macht Bird den Eindruck, dass der Profit über allem und die Sicherheit sowie die Kundenzufriedenheit darunter leiden. Fazit: Lasst die Finger von Bird, auch wenn die App im ersten Moment verlockend aussieht und es auch immer wieder Rabatte gibt. Das Risiko und den Stress ist es einfach nicht wert.

Kosten

unixtom on

Deutschland

Leider nicht ersichtlich was es pro Fahrt kostet wenn es das überhaupt gibt. Monatsabo will ich bestimmt nicht abschließen ohne zu wissen ob ich es jeden Tag brauche.

Katastrophe sucht euch bitte einen anderen Anbieter

MishaUniverse on

Deutschland

Ich habe den Roller entsperrt, konnte aber nicht fahren. Auch das Parken war im Umkreis von einem Kilometer unmöglich, obwohl ich den Roller gerade von einem freien Parkplatz aktiviert hatte. In der prallen Hitze musste ich den schweren Roller einen Berg hochschieben, bis endlich ein Parkplatz im Süden Teneriffas frei war. Eine absolute Horrorfahrt – ich rate dringend davon ab, diesen Dienst zu nutzen.

Nie wieder

PaulApp2801 on

Deutschland

Es war noch nie so umständlich, einen funktionierenden E-Scooter zu finden. Gefühlte 90% der Roller sind kaputt und die restlichen 10% werden es bei 5m damit fahren oder sperren sich während der Fahrt. Preisliche Schweinerei und unnütze Kosten. Hier heißt es nur: nie wieder.

Store-Rankings

Ranking-Verlauf
Kategorien-Rankings
Diagramm
Kategorie
Rang
Top Kostenlos
26
Top Kostenlos
31
Top Kostenlos
68
Top Kostenlos
93
Top Kostenlos
97

Schlüsselwörter

Bird — E Konkurrenten

Name
Lime - #RideGreen
Elektroroller-und Bike-Sharing
Spin — Electric Scooters
Shared electric scooters
Veo
Shared e-scooters & bikes
Voi – E-Scooter Sharing
E-Roller & E-Bike App
Wheels | Private Rentals
Dott – Unlock your city
E-Fahrzeug-Sharing
Superpedestrian LINK Scooters
Electric Scooter Share
Helbiz - Micromobility Hub
Shared Mobility Platform
Capital Bikeshare
BCycle
Bike share

Bird Installationen

Letzte 30 Tage

Bird Umsatz

Letzte 30 Tage

Bird — E Einnahmen und Downloads

Gewinnen Sie wertvolle Einblicke in die Leistung von Bird mit unserer Analytik.
Melden Sie sich jetzt an, um Zugriff auf Downloads, Einnahmen und mehr zu erhalten.

App-Informationen

Kategorie
Travel
Herausgeber
Blue Jay Transit
Sprachen
Arabic, Azerbaijani, Bulgarian, Burmese, Central Khmer, Catalan, Czech, Danish, Dutch, English, Estonian, Finnish, French, Georgian, German, Greek (modern), Hebrew (modern), Hindi, Hungarian, Indonesian, Italian, Japanese, Korean, Lao, Malay, Norwegian Bokmål, Polish, Portuguese, Romanian, Russian, Chinese, Somali, Spanish, Swedish, Thai, Chinese, Turkish, Ukrainian, Vietnamese
Letzte Veröffentlichung
4.327.0 (vor 1 Tag )
Veröffentlicht am
Sep 30, 2017 (vor 7 Jahren )
Zuletzt aktualisiert
vor 5 Tagen
This page includes copyrighted content from third parties, shared solely for commentary and research in accordance with fair use under applicable copyright laws. All trademarks, including product, service, and company names or logos, remain the property of their respective owners. Their use here falls under nominative fair use as outlined by trademark laws and does not suggest any affiliation with or endorsement by the trademark holders.