KTMconnect

Works fine but expressive and limited futures for 1290 gt 2022

Kopplar inte upp på skärmen. Händer inget när man klickar på bluetooth ikonen. Verkar inte hitta motorcykeln. Hör bara instruktioner i hörlurarna. Har gjort allt som man ska för att para ihop mc med appen, men det fungerar inte. Man får heller inga svar ifrån utvecklaren förutom att man ska para ihop appen med motorcykeln, men det går ju inte!! Ikonen är grå hela tiden. Mycket dåligt och dålig support

Fungerar inte

Fungerar ej med navigera på skärmen med min 390 Adventur-21??? Avbokade premium abonnemanget. Fungerar inte trots hjälp från utvecklarna utav appen! Jag har kontakt med motorcykeln men ingen navigation på skärmen eller på iPhone????

Har en 890adv R 2021 finns inte i lista eller med inlägg via VIN nr 😪

Very bad software, cant even find my bike to connect to even tho it should be there… I’m not the only one that has theese problems either. A company like KTM should have a working app…

Does not work with 1290 adventurer s 2021 KTM dealer said it would work at the end or Q1, but still nothing yet. So bad that they can not fix it until end of September.

Fangen wir mit etwas gutem an… die App Farbe passt zum Corporate Design. Ohne die „Premium-Funktion“ ist die App für die TurnByTurn Anzeige nicht möglich. Mit der viel zu teuren Premium Mitgliedschaft hat man zumindest die Möglichkeit GPX Dateien aus anderen Apps zu nutzen. Wobei diese aber ohne Wegpunkte erscheinen. Dafür aber, sofern Start und Ziel in der gleichen Straße liegen, fährt man bedeutend weniger Kilometer als eigentlich geplant. Nämlich genau nur einmal um den Block. Weiterhin ist es eine Schande, dass die App mit der Importierten GpX Datei, geradezu stoisch darauf besteht, die gewählte Route zu fahren. Streckensperrungen werden vollkommen ignoriert und umfährt man diese, wird man kurzerhand wieder zu dem Punkt geführt, an dem man die eigentlich Strecke verlassen hat. Mitbewerber für Motorradstreckenapps haben viele sinnvolle Möglichkeiten implementiert. Wie ZB. Wegpunkte überspringen, Tankstellen in der Nähe oder auch individuelle Routenplanungen. Hier fehlt es quasi an allem und der Kauf der connectivity Unit + der Premium Funktion waren mit die am schlechtesten investierten 165 Euros in meinem Leben. Wird mir nicht wieder passieren. Genauso wenig wie vermutlich sinnvolle Updates. Cool ist, dass ich wenigstens mein Handy per USB laden kann und somit Apps wie Calimoto mit Leichtigkeit und Intuition bedienen kann. Denkt mal über eine Kooperation mit denen nach, vielleicht kommt ihr an die Datensätze ran. Ansonsten ist eure App nach der Storebewertung und der Mundpropaganda verloren. Ihr zieht mit der App Geld aus den Taschen eurer Kunden, für einen mieserablen Service. Schaltet zumindest die GPX Import Funktion frei, sodass man nicht das Gefühl hat komplett über dem Tisch gezogen wurden zu sein.

Nachdem die Vorgängerapp (KTM my Ride) einfach entsorgt wurde, obwohl man diese ja auch bereits gegen Geld gekauft hatte, musste man auf diese App umsteigen und ein teures Abo abschließen. Dafür kann die App Nix mehr als vorher und ist zudem auch wirklich schlecht von den Navidaten her. Nach 4 Stunden Fahrt mit Navigation ist mein IPhone 15pro Max auf unter 10% Akku und ordentlich warm. Diese App frisst nur Akku und gibt dämlich Ansagen aus (eine normale Kurve im Strassenverlauf stellt bereits ein Abbiegen dar. Ich sollte auf Bundesstraße XY abbiegen, welche sich als Feldweg mit Sackgasse erwies, dass passierte mehrfach. Der einzige Vorteil ist die Anzeige im Display bei der KTM, ansonsten reicht Google Maps mehr als aus! Rausgeschmissenes Geld, Abo wird sofort wieder gekündigt.

Warum werden immer noch keine Binnengewässer wie Seen und Flüsse dargestellt ? Meer funktioniert doch zu auch ? Bei Sygic ist es doch auch zu sehen und es sind die gleichen Karten ? iPhone wird sehr heiß beim benutzen und ohne Spannungsversorgung schnell leer ! iPhone 14 Pro Max