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Be warned, KTM have a habit of discontinuing apps you’ve paid for and then launch a new app and expect you to pay again, increasing their prices, for a very average navigation service on a new app. Avoid this garbage.

KTMyRide wouldn’t load after an iOS upgrade and this was all that was in its place. But it won’t recognize my bike’s VIN and wants to sell me a monthly subscription for something I’d already paid for in MyRide. But MyRide is no longer in the App Store. So now I have nothing. Thanks a bunch. KTM, how about you open your dash to 3rd Party developers? I’m sure they’d do a better job.

I have tried adding my brand new motorcycles VIN number and it says VIN not recognised. After purchasing this bike new from a KTM dealer, they cannot assist and I have bought a bike with false advertising. The App won’t accept my bike and there is no one from KTM that will assist

Fangen wir mit etwas gutem an… die App Farbe passt zum Corporate Design. Ohne die „Premium-Funktion“ ist die App für die TurnByTurn Anzeige nicht möglich. Mit der viel zu teuren Premium Mitgliedschaft hat man zumindest die Möglichkeit GPX Dateien aus anderen Apps zu nutzen. Wobei diese aber ohne Wegpunkte erscheinen. Dafür aber, sofern Start und Ziel in der gleichen Straße liegen, fährt man bedeutend weniger Kilometer als eigentlich geplant. Nämlich genau nur einmal um den Block. Weiterhin ist es eine Schande, dass die App mit der Importierten GpX Datei, geradezu stoisch darauf besteht, die gewählte Route zu fahren. Streckensperrungen werden vollkommen ignoriert und umfährt man diese, wird man kurzerhand wieder zu dem Punkt geführt, an dem man die eigentlich Strecke verlassen hat. Mitbewerber für Motorradstreckenapps haben viele sinnvolle Möglichkeiten implementiert. Wie ZB. Wegpunkte überspringen, Tankstellen in der Nähe oder auch individuelle Routenplanungen. Hier fehlt es quasi an allem und der Kauf der connectivity Unit + der Premium Funktion waren mit die am schlechtesten investierten 165 Euros in meinem Leben. Wird mir nicht wieder passieren. Genauso wenig wie vermutlich sinnvolle Updates. Cool ist, dass ich wenigstens mein Handy per USB laden kann und somit Apps wie Calimoto mit Leichtigkeit und Intuition bedienen kann. Denkt mal über eine Kooperation mit denen nach, vielleicht kommt ihr an die Datensätze ran. Ansonsten ist eure App nach der Storebewertung und der Mundpropaganda verloren. Ihr zieht mit der App Geld aus den Taschen eurer Kunden, für einen mieserablen Service. Schaltet zumindest die GPX Import Funktion frei, sodass man nicht das Gefühl hat komplett über dem Tisch gezogen wurden zu sein.

Nachdem die Vorgängerapp (KTM my Ride) einfach entsorgt wurde, obwohl man diese ja auch bereits gegen Geld gekauft hatte, musste man auf diese App umsteigen und ein teures Abo abschließen. Dafür kann die App Nix mehr als vorher und ist zudem auch wirklich schlecht von den Navidaten her. Nach 4 Stunden Fahrt mit Navigation ist mein IPhone 15pro Max auf unter 10% Akku und ordentlich warm. Diese App frisst nur Akku und gibt dämlich Ansagen aus (eine normale Kurve im Strassenverlauf stellt bereits ein Abbiegen dar. Ich sollte auf Bundesstraße XY abbiegen, welche sich als Feldweg mit Sackgasse erwies, dass passierte mehrfach. Der einzige Vorteil ist die Anzeige im Display bei der KTM, ansonsten reicht Google Maps mehr als aus! Rausgeschmissenes Geld, Abo wird sofort wieder gekündigt.

Warum werden immer noch keine Binnengewässer wie Seen und Flüsse dargestellt ? Meer funktioniert doch zu auch ? Bei Sygic ist es doch auch zu sehen und es sind die gleichen Karten ? iPhone wird sehr heiß beim benutzen und ohne Spannungsversorgung schnell leer ! iPhone 14 Pro Max

Geht anscheinend nur mit Facebook, zumindest komme ich nicht weiter ohne Zustimmung das die App via Facebook agiert. Damit hat sie sich für mich erledigt. Interessant, um die Navigation bei einem von einem europäischen Hersteller vertriebenen Motorrad nutzen zu können, muss man zustimmen seine Daten via Facebook zu routen. Also dann doch lieber direkt ne Halterung fürs Handy

Sehr schade! Habe eine 1390 Superduke r evo und kein Pfeil mehr im Display auffindbar.

Ich erwerbe ein neues KTM-Motorrad aus dem Händlerlagerbestand. Es ist die Super Duke 1290 R in schwarz. Den Rest haben hier bereits andere geschrieben. Das Krad wurde von mir wegen Motor, Fahrwerk und Sitzhöhe gekauft. Aber es ist schon ein Trauerspiel, was die beworbene Konnektivität angeht (gern auch in marketingtriefenden Youtube-Videos). Ganz lahme Nummer! Update vom 23.08.24: Wollte der App nochmals eine Chance geben: Nun kann ich mich nicht einmal mehr einloggen, auch nicht nach Passwort-Reset: "allgemeiner Fehler aufgetreten" Die App fliegt jetzt vom iPhone: Müll.

…hallo nochmal. Kann es sein, dass ihr das Problem mit der Akkuerwährmung (iPhone) in den Griff bekommen habt? Wenn ja, waram schreibt ihr bei jedem Update, wie jetzt auch wieder auf die Version3.1.5 den gleichen schnöden Text wie immer, das ihr für eine bessere Experience Verbesserungen vorgenommen habt. Bla,bla,bla… …und wie ich inzwischen mitbekommen habe, gibt es für das BT-Modul ein Update. Habe eine 890 SMT, welche ein Upgrade auf TBT+ ermöglicht, sodass man mit dem linken Steuerkreuz u.a. Wegpunkte, die in einer Route gesetzt wurden, überspringen kann. Oder aber auch Favoriten abrufen kann. LEIDER! ist das Update dafür bei den Händlern auf deren Service Tablet nicht unter den regulären, sondern den optionalen Updates zu finden!? 🤬🤬🤬 Das ist kein Service am Kunden, den man von einer Marke, die KTM ja wohl ist, erwarten kann. Außerdem ist es auch kein Servive am Kunden, wenn man euch via der hier genannten Mailadresse Verbesserungsvorschläge und Wünsche schickt, nach denen ihr ja explizit fragt und man dann auf seine Mail nicht mal eine Antwort bekommt. 👎🏼