My SmartBike

Remaining battery reading function isn’t working while it worked properly on ebikemotion

Eigentlich eine sehr coole App. Die Daten zu gefahrenen Strecken sind schön aufbereitet und schön dargestellt. Bedienung der App ist Top. Die wiederholten Verbindungsprobleme trüben den Gesamt-Eindruck leider. Das verbinden mit dem E-Bike funktioniert grundsätzlich erst beim zweiten Versuch. An schlechten Tagen funktioniert der Verbindungsaufbau gar nicht, Abhilfe bringt nur das entfernen und anschließende neu Verbinden mit dem Fahrrad. Ohne Verbindungsprobleme wären das von mir 5 Sterne. Schade.

Eigentlich läuft die App stabil, aber seit dem letzten Update müssen wir jedes Mal das Fahrrad komplett neu verbinden. Wir nutzen das Bike zu zweit. Das kostet unnötige Zeit und nerven.

Ich verwende die MAHLE/ebike motion app mit meinem Orbea Gain mit X35+ System. Ich bin sehr zufrieden! Meine Fahrten werden präzise mit allen Fahrraddaten getrackt und ich freue mich nach jeder Fahrt an meinen Statistiken. Auch die Autostopfunktion, wenn das Fahrrad steht ist genial, da so Standzeiten an der Ampel die Statistik nicht verfälschen…klasse!

Bei mir läuft die App, wenn ich sie nutze stabil und es ist im wesentlichen alles drin was ich brauche, allerdings vermisse ich ein paar Kleinigkeiten. Die App bietet auf dem iPhone keine Hintergrundaktualisierung. Mich interessiert meist nur die gefahrene Strecke, die wird aber nur aufgezeichnet wenn die App im Vordergrund ist. Ist sie aber nicht. Entweder steckt das Handy in der Hosentasche oder das Navi ist im Vordergrund. Ich muss jedesmal auf verbinden klicken wenn ich etwas aufzeichnen will. Mein Cowboy hat das früher besser hinbekommen.

Die neuen Funktionen sind eigentlich sehr vielversprechend, ich würde mir aber wünschen, dass die Verbindung zwischen Telefon und App zuverlässiger klappt. Vor dem großen Update war das kein Problem. Jetzt braucht es ein paar Anläufe. Außerdem würde ich mir wünschen, dass die Sperrfunktion für den Antrieb vielleicht von der Apple Watch abhängig gemacht werden kann, dass der Motor bei unterbrochener Verbindung oder einer gewissen Entfernung automatisch ge- bzw. entsperrt wird, was durch die Messung der Bluetoothfeldstärke durchaus machbar sein sollte. Momentan ist die Sperrfunktion auch eher mäßig, da es dort auch einige Anläufe braucht das Rad zu entsperren. Sperren klappt sofort. Wenn man dann noch die AW als Pulsgeber für die adaptive Unterstützung verwenden sowie den Standardzustand des Lichts beim X35 festlegen könnte, wäre es super. Und vielleicht eine Apple FindMy Integration, das Rad sollte ja eigentlich alles benötigte dafür mitbringen. Dann wäre alles perfekt. Ich meine, andere Smartbikesysteme wie das von VanMoof oder Cowboy können das auch. Und noch eine Ergänzung: Vielleicht sollte es in Betracht gezogen werden, die Apple Watch App umzubenennen, da sie momentan einfach nur als „Watch“ betitelt ist.

Ich habe mein Fahrrad jetzt 2 Monate nicht benutzt. Dann fragt es beim starten der App nach dem Passwort. Das habe ich natürlich nicht immer dabei. Die Speicherung in dem keymanager von Apple kann man dann nicht abrufen. Warum sollte ich mich überhaupt bei der App anmelden? Ich will doch einfach nur losfahren.

Seit dem Update wird nur noch die erste Ziffer von der Restladung und Reichweite angezeigt! Das war vorher gut lesbar! Jetzt muss man in das Untermenü Fahrradinformation! Schade

Ein Beitrag in einem Facebook Forum legt nahe das die App den Antrieb (X35) sperrt falls das neue Firmware Update vom April 2024 nicht installiert wurde. Ist diese Vermutung oder Interpretation richtig oder werden in dem Forum falsche Schlüsse gezogen?

Meine gestrige 55 km Tour wurde nach ca. 30 Minuten einfach angehalten. Die Karte ist vollständig erfasst, aber die Strecke ist nur 16km lang. Ich werde diese App nicht mehr fürs Tracking verwenden 😔